démonter un ressort de béquille???

[kristian]

quelqu'un aurait il une technique particulière pour cette manip?
j'ai pas d'outils pour tendre un ressort et j'ai pas trop envie que ça me saute au visage... je ne me vois pas trop faire ça à la pince plate avec mon casque intégrale sur la tete

[Toopack]

tu passes une ficelle dans l'anneau ouvert du bas et tu tires

[M.King]

pas con le coup de la ficelle

Moi j'ai 2 manips suivant l'humeur du jour:

Je passe un tournevis dans le crochet du ressort et je tire pour l'enlever en faisant levier

Si je suis joueur, je démonte la vis, je tire la béquille pour la déboîter et voilà, reste plus qu'à décrocher le ressort.

C'est pas trop tendu en réalité une fois la béquille repliée...

[kristian]

:idea: pas con le coup de la ficelle

Moi j'ai 2 manips suivant l'humeur du jour:

Je passe un tournevis dans le crochet du ressort et je tire pour l'enlever en faisant levier

Si je suis joueur, je démonte la vis, je tire la béquille pour la déboîter et voilà, reste plus qu'à décrocher le ressort.

C'est pas trop tendu en réalité une fois la béquille repliée...

effectivement pas con le coup de la ficele....
le tournevis j'y ai pensé, j'ai essayé, le tourne vis assez vin pourpaaser ne supportait pas la flexion exercée.. je me suis dit en plus de te prendre le ressort dans la tronche tu vas te prendre un morceau de tournevis ( et pour avoir vu ce que pouvait donner, sur un de mes profs, un foret qui se retourne contre toi bha j'ai pas enie de tester)
pour le démontage de la béquile j'y ai aussi pensé, mais si elle est fermée, donc ressort detendu, tu n'as pas accés à l'écrou
je vais donc tenter la ficelle avec mon casque sur la tete

[SEBLOB]

Ben la béquille de mon ancienne DTR ayant pas mal de jeu, je l'ais démonté bien 2 ou 3 fois pour y essayer divers modification pour réduire le jeu. Je ne me suis jamais vraiment posé de question quand au ressort et il ne m'a jamais trop gonflé ni à enlever ni à remettre.

D'ailleurs quand j'aurais résolu sur ma TDR tous les autres problèmes plus important que j'ai à résoudre d'abord , il va me falloir aussi me préoccuper de la béquille qui a elle aussi beaucoup de jeu .

A+

[supermotard125]

sur le light ya un peu de jeu, d'ailleur j'ai pardu la bequille sur circuit

si vraiment tu n'y arrive pas j'ai une pince a ressort kristian

sinon pas con la ficelle

[Lemotard]

Le moins risqué et le plus simple, de loin, c'est d'utiliser une pince-bloque!

[madnic]

hé kri rassure moi c est une blague ,bequille repliée ça sort presque a la main , le top c est soit la ficelle de toopack soit un tube tu le passe autour de l axe du bas et tu tire avec un tournevis ou une pince pour faire passer le ressort autour

[kristian]

effectivement béquille repliée on voit que ça sort presque... mais ce n'est pas sorti. et comme les ressorts ça me fait flipper.... je n'ai pas encore tenté la méthode de la ficelle, je remets la béquille du TDr un peu en état avant de la monter

[kristian]

Nickel le coup de la ficelle !!!!
par contre petite suprise....
Il y a un contre écrou sur les béquille de DTR? car j'en avais un sur la béquille du DTR malgrès le filetage de celle ci et je n'ai pas trouvé cet écrou sur la béquille de mon DT... d'ailleurs je crois que le boulon était en train de se barrer doucement et discrètement.
Autre surprise, je comprae les eux béquilles, pas de diférence flagrante, les deux ressorts pas de différence flagrante, je monte donc la béquille du TDR avec le ressort du DT. Bha ça bagotte quand la béquille est repliée!!!. je redémonte recompare les béquilles, les ressort, je ne vois rien qui explique... comme je suis assez "j'essaie pour voir", je monte la béquille de tdr avec le ressort de tdr... bha ça bagotte plus peut être qu'à force d'être plus souvent sur la béquille qu'en train de rouler, l'élasticité du ressort de la dt est un peu perude ce qui expliquerait cela. Du coup je me dit qu'en cas de longue pose pour ma moto, je vais utiliser le lève moto comme béquille centrale

[SEBLOB]

Cet aprés midi je suis allé voir supermotard125 et on s'est rendu compte que béquille déplié, on avait tous les deux un jeu assez important, par contre béquille replié, la mienne gigote jusqu'a aller taper le bras oscillant .

Donc çà fait encore un point de la bécane à corriger car sur un mauvais revêtement de la route çà créé des bruit pas rassurant du tout .

A+

[drspock]

Ben c'est normal, la fixation de la bequille ça fait un "u" à force ce "u" s'ecarte, il suffit de le resserrer dans un étau.

Pour le ressort je le prends au niveau de la boucle avec une pince multiprise, et un bon coup de nerf, ça y va, pas besoin de bout de ficelle.

[kristian]

TU devrais tester la ficelle, pas besoin de coup de nerf.... et le coup de la pince si tu perds la prise au moment où il ne faut pas, c'est un coup à te prendre un ressort dans la tronche.... et ça j'y tiens vraiment pas

[kristian]

on s'est rendu compte que béquille déplié, on avait tous les deux un jeu assez important, par contre béquille replié, la mienne gigote jusqu'a aller taper le bras oscillant
+

aucun jeu pour ma part que ce soit l'ancienne béquille de dt ou la béquille de tdr. comme dit au dessus, tout dépend du ressort, donc tu sais ce qu'il vous reste à faire

[supermotard125]

pour seb je pense que c'est son axe qui est fatigué