cotes de pot pour un moteur de 200 !!

de **phifi** le 28 Mai 2008 14:02

Hier soir on parlait du 200 sdr avec supermotard125, et comme on le disait cette machine n'a jamais été importée en France (ce qui à mon avis est bien dommage !)

Après avoir fouillé un peu sur le net il apparait que cette moto délivre 34cv pour une vitesse de 160km/h chrono avec un poids de 105kgs, le cylindre ressemble extérieurement à celui du 200 DTR (à part la commande de valve qui est inversée) et cette impression est renforcée par le fait que la course, l'alésage, ainsi que la cylindrée sont en tout point identique entre les 2 motos !!
Le carbu est aussi un TM28ss...

:idea:

Donc un pot étudié pour un 200 sdr doit forcément très bien marché sur un 200 dtr !!
Et ça tombe bien car j'ai trouvé les cotes d'un pot compétition pour un 200 sdr

Il ne reste donc plus qu'à rechercher les pots qui ont des volumes quasi identiques, ...où pour ceux qui le peuvent essayer de le reproduire !!

Et voici 2 liens intéressants pour les sdr http://sdr200.yamaha.googlepages.com/ et http://sdr200.com/

de **phifi** le 28 Mai 2008 18:30

Et rien que pour le plaisir des Yeux, en voici une autre qui aurait vraiment mérité d'être commercialisée en France...

Vous avez bien vu, il s'agit bien d'un R1 !! Mais la version 250cc dérivée du TZR, et appelée R1-Z à l'époque.

de **OldTimer** le 29 Mai 2008 19:08

Mais mais mais, merci Phifi !!!

Qui c'est qui va donner du travail à un pote, c'est moi !! Comme ça un joli pot de détente au cotes 200 cc pour ma presque SDR200, ma sachs XtC 200 cc

Bon je vais chercher sa petite soeur trouvée sur E bay Samedi !! 2005 , 10.000 km le prix je dis pas tellement c'est indécamment pas cher.. moins de 4 chiffres :mrgreen:

de **kristian** le 29 Mai 2008 19:18

Ils se sont vendus dans quels pays ces modèles?

de **phifi** le 29 Mai 2008 19:21

Japon bien sur, angleterre, et je crois aussi en belgique et/ou en allemagne...

de **.MaT.** le 29 Mai 2008 19:23

qu'a ton fait de mal pour étre privé de ces machine :cry:

la SDR me plais bien, une des rare routire ou je me vois bien dessus, le seul bémol de cette moto a 1ere vue et pour le duo :roll:

de **kristian** le 29 Mai 2008 19:28

.MaT. a écrit:le seul bémol de cette moto a 1ere vue et pour le duo

y'a des fois faut penser qu'à sa gueule !!!!!!

de **TOMTOM** le 29 Mai 2008 19:58

hourrrrrrraaaa! :lol:

enfin une base pour trouver un pot, ou modifier un existant :idea:

avec les cotes jusqu'au bout du silencieux! trop fort! =D<

de **tor66** le 29 Mai 2008 20:15

c'est clair qu'elles sont belle ces bécanes... :shock:

Dommage de pas en voir en france

de **phifi** le 29 Mai 2008 22:39

Oui, et ça prouve qu'il y a eu de belles bécanes chez Yam...
Le cadre de la sachs est très bien aussi, et si j'en avais une je pense que j'essaieris de lui donner le look le plus approchant possible du sdr.

de **supermotard125** le 30 Mai 2008 9:41

le pot du dtr 200 d'origine a les memes cotes que celui du 125 la ou il y a les caches, en fait il y a juste le depart qui est plus gros, et peu etre la sortie

une connaissance a essayé les pot du 200 sur 125, il dit que ca marche moins bien , mais je pense qu'il la mis sur un 125 bridé

de **.MaT.** le 30 Mai 2008 10:41

et sans chercher un fmf, le pot d'origine du wr il donne quoi sur un 200dtr ?

de **sostris** le 30 Mai 2008 13:08

supermotard125 a écrit:une connaissance a essayé les pot du 200 sur 125, il dit que ca marche moins bien , mais je pense qu'il la mis sur un 125 bridé