Serrage moteur/débridage

[Cylind]

Hi.


Non , ce n'est pas un problème de mise à l'air du réservoir. En fait ma TDR ne redémarre plus du tout à nouveau.

Je vous jure que j'ai fait intervenir plusieurs mécaniciens en même temps sur ma TDR ( car énervé de devoir pousser ma TDR à chaque fois entre le concessionnaire et chez moi) et le responsable de l'atelier.

Résultat : après avoir vérifié tous les circuits d'alimentation en air et essence, et bien sûr le réservoir d'essence (qui a été entièrement démonté) rien ne cloche sauf...

le carburateur sur lequel se pèse tous les soupçons et je dois avouer que je commence aussi à y penser fortement. Cette moto ne demande que des hauts régimes, si on l'arrête une nuit entière ou si on roule pépère sur plusieurs kilomètres , elle ne redémarre plus. Et en plus même elle a une consommation d'essence de dingue

D'où ma question : sur une 125 TDR, vu le coût exorbitant d'un carburateur tout neuf (504 euros) puis je trouver facilement des carburateurs d'occasion ?
et est ce que je peux prendre un carburateur performant qui s'adaptera à ma moto ?


Merci à vous.

[phifi]

Le mieux est de retrouver le même carburateur pour ne pas avoir de problèmes de réglage, et ça se trouve assez facilement en occasion...
Vérifies quand même que le puits d'aiguille soit propre (en le démontant...) et jette un coup d'oeil aux clapets (au cas ou..).

[supermotard125]

ca me fait toujours rigoler les gars qui disent les pieces yam c'est cher, un carbu d'occas c'est 50, ya des truc faut meme pas demander
un cylindre de wr c'est 800€ nu, sans valves

[Powercket]

Vérifies quand même que le puits d'aiguille soit propre (en le démontant...) et jette un coup d'oeil aux clapets (au cas ou..).

Si ça peut t'aider à te motiver pour trouver ta panne ..... alors..... +1

[kristian]

des carbus y'en a deux ou trois d'origine sur ebay en ce moment

[TOMTOM]

moi ce qui me fait marrer, c'est que j'ais jamais vu un carbu mort

sale ou mal reglé ca peut arriver, mais mort.....? a moins d'un gros bourrin qui pete des morceaux dessus, sinon

et qui nous dit qu'un carbu d'occasion sera meilleur que ton actuel ?

ils savent pas ouvrir un carbu chez yam? c'est plus facile d'en vendre un de neuf ?

[Toopack]

Hi.
D'où ma question : sur une 125 TDR, vu le coût exorbitant d'un carburateur tout neuf (504 euros) puis je trouver facilement des carburateurs d'occasion ?

504 euros c'est chez Yam certainement, le même chez un marchand de carbu c'est moins de 200 euros NEUF

Après chacun voit, acheter un carbu d'occase ... tu ne sais pas ce que le gars a fait dessus avant, comme il pourrait aussi être full stock et en parfait état de fonctionnement

[Lemotard]

Tm 28ss à 150 euros chez maxess ...

[drspock]

Mon carbu a 25 ans et 45000km et est en parfait état...

Sinon j'avais acheté un carbu de crm en 28 , neuf de neuf sur leboncoincoin , 30€

[supermotard125]

Tm 28ss à 150 euros chez maxess ...

un peu cher, les vm sont moins chers

Mon carbu a 25 ans et 45000km et est en parfait état...

sur le light pour peice que j'ai tout le carbu a un espece de depot, si la machine tourne regulierement ca va, sinon ca fout le bordel

[Toopack]

bah oui, le dépôt c'est quand tu arrêtes une moto cuve pleine .... l'essence s'évapore , mais les additifs restent lol