Comment éviter que le cdi limite laccelération

[dimitri61]

comment pour pour que sur mon tdr le cdi ne limite plus lacceleration a partir de 9000 tr en 6eme

[NONO 46]

le cdi ne limite en rien ton régime sur un TDR, règle ta carburation et ta valve " aux petits oignons " tu verras çà ira nettement mieux

[PHILARTIS]

C'est vrai, moi aussi j'étais persuadé que le CDI "coupait" net à 9000 - 9500 tr, mais depuis que j'ai changé le pot c'est 10500 tr/mn (d'ailleur pour l'instant, seul le pot m'a fait gagner des tr/mn).
Mais comme dit NONO, un bon réglage suffit sans doute, mais pour ça il faut du temps pour bien assimiler la carburation, pour enfin s'attaquer à de nombreux essais

[hugoain]

je suis un intru ca vous le savez
effectivement c'est souvent le pot qui limite le régime .
sur mon mtx honda je prend max 9500 t avec le pot d'orrigine .
j'ai bricoler un détente en suivant la formule de la bible du moteur 2 t .
dégré ech x vitesse moyenne des gaz 520 m/s .
on divise cela par .
régime x 12 .
cela donne la distance du piston au milieux du cone convergant celui qui est avant le tube de fuite .
exp
192 x520 = 99840
-----
10500 x12 = 126000
= 79 cm .
c'est ce que j'ai fait ca pousse jusqu'a 10700 t environ aprés ca se tasse jusqu'a env 11200 t

[Powercket]

ça ta fait raccourcir ton pot de combien au final ?

[hugoain]

le pot du mtx est un peut bizarre
le cone divergeant a peut d'angle 4-5 degré environ .
le convergant irrégulier trés doux au départ puis plus prononcer a la fin .
en fait je suis parti du pot de la version route mbx .
accordé lui a 9500 t .
le convergant 28 degré est concu pour limiter le régime .
donc vu que le divergant est a 6 degré j'ai fait un convergant a 12 est j'ai un régime faramineux
mais bon au final pas plus de puissance elle est décalé en haut .
ce pot peut étre intéressant aprés une bonne retouche moteur

[dimitri61]

sinon elle monte dans la zone rouge sans bleme en 6eme mais je pensais que le cdi limitait l'accelration a partir de 9000 c'est tout