combien de Km encore?

[blue_néon]

J'ai vraiment besoin d'aide.
D'après les photos (le témoin d'usure est au niveau du triangle déssiné) combien pensez vous que je puisse faire de km avec ce pneu? 50 ou 500 ou 5000?
Je n'arrive pas à me rendre compte si il reste de la marge encore.

[SEBLOB]

Ben sur les photos j'arrive pas vraiment à voir combien il te reste d'épaisseur de gomme avant d'atteindre vraiment le témoin?

Si tu peux "mesurer"...

Car bon pas vraiment facile à voir de nuit , mais bon sur mon D602F j'ai mesuré avec un réglé et y'a environ 3.5/4mm de gomme avant le témoin d'usure (pneu qui a 300 bornes à peine rodé quoi) et pour le sillon du milieu ben il y a environ 5 mm entre le haut des sculptures et le bas du sillon.

En comparaison j'ai presque 8 mm AVANT témoin sur mon pneu arrière qui est un Continental Escape.
Mais bon, peut ètre que déja entre une Dunlop 602 avant et arrière c'est pas pareil .

A+

[blue_néon]

Je viens de regarder et il reste un petit milimètre avant que le témoin ne soit au niveau de la gomme. Ca commence à faire juste non?

[pat1]

a moins de rouler sur les cotes ton pneu est bon pour la poubelle ca t eviteras un accident a +

[.MaT.]

la profondeur mini est de 1.6 mm

..sur certain pneus on arrive a gratter les témoins pour pas se faire prendre en attendant de les changer
mais la tu n'a pas le choix

[blue_néon]

Ok donc faut que je le change rapidement alors? je dois rentrer à Lyon dans une semaine et rouler un peu cte semaine donc en gros en arrivant à Lyon j'aurais fait 250KM... Est ce que je peux attendre encore 250 bornes ou c'est vraiment urgent?

[.MaT.]

il va pas exploser

tu peut meme lui mettre 1000 borne sans probleme, seulement vau mieu pas que tu te fasse controler, et sur route mouillé tu adapte ta conduite.

[blue_néon]

Si je me fais controler je vai me chopper une amende la je suppose... Surtout que mon pneu arrière est en même état

[SEBLOB]

Euh, normalement les pneus c'est 1 mm de profondeur de sculpture minimum mais d'un fabricant à un autre les témoins d'usure ne sont pas forcément placé à 1 mm mais parfois avant.
Et donc normalement tant que ton pneu n'est pas usé jusqu'au témoins d'usure il n'y a aucune raison d'avoir des problèmes avec la police.

J'ai trouvé çà comme info, le "6" à Usure:
http://www.moto-pneus.com/tire_choose.php

Il a combien de bornes ce pneu?

A+

[blue_néon]

Donc d'après l'article mon pneu est encore bon puisqu'il me reste un petit milimètre.

Quand j'ai acheté la moto chez yamaha elle avait 10000KM, les pneus n'étaient pas neufs et le concessionnaire yamaha m'a dit que c'était les pneus d'origine (bizare à 10 000 KM non?) et maintenant elle a 14300KM et c'est toujours les mêmes pneus

[kristian]

14000km pour des pneus moto... bel exploit, ils doivent être en gomme dure car en général un train de pneu tient bien moins que 10000km. entout cas pour les 4 qui ont été sur la mienne

[SEBLOB]

Apparemment les pneus d'origine des Varadero tu peux espérer les garder plus de 20 000 bornes en comparaison.

Au fait c'est ton pneu avant sur la photo?
L'autre pneu il est dans quel état?

A+

[kristian]

Apparemment les pneus d'origine des Varadero tu peux espérer les garder plus de 20 000 bornes en comparaison.

vu la puissance à passer entre le pneu et la route sur un vara c'est normal de pouvoir faire autant de bornes....
à titre d'exemple, sur son duke tor avait les mêmes pneus que moi sur le dt monté en sm. il faisait 3-4000 km avec ses pneus quand moi je pense que je vais en faire 6-8000

[blue_néon]

C'est bien le pneu avant. Je ferais des photos du pneus arrière tout à l'heure

[blue_néon]

Voici les photos de mon pneus arrière,











conclusion??