super ou sans plomb?

[kornut]

Bonjour, voilà c'est dans le titre,
cela m'est venu comme ca ,en regardant sur des forums,
j'ai une 125 dtlc moteur 1hr de 1987,et depuis toujours je roule au super puis au 95+substitu plomb,puis je rouler au sans plomb 95?,ou cela vas t'il percer mon piston ou trop chauffer?
PS:j'ai un piston wossner,effectuer toutes les prepas possible dessus ma jolie mamie.

[SEBLOB]

En fait au Japon ils n'ont jamais connu de carburant plombé (ou alors y'a trés longtemps)et donc pour eux la bas du super "normal" çà veut dire sans plomb.

Donc ta DTLC tu lui met du SP 95 et puis basta.

D'ailleurs si certain moteur 4 temps français voir Européen avaient besoin de plomb pour lubrifier les sièges des soupapes, sur un 2 temps quel pourrait ètre l'intéret du plomb.................................alors que l'intégralité des pièces bénéficient de l'huile 2 temps .

A+

[Toopack]

exactement, c'était uniquement pour le graissage des sièges et guides de soupape

[kornut]

Merci les mecs,cela va m'eviter de faire le melange avec plomb,donc 2 bidon vu que j'ai un pitbike et une 250crf!!!!!!!
c cool,cela fait 12 ans que je me fait ch...................