pas de couple sous 7000 tours sur tdr 4fu

[jean raoul]

j' ai un tdr 4 fu de 96 , le pot d '' echappement est un 5 ae déchicané avec le silencieux d ' origine .Depuis le débridage fait par le motociste elle prend 10000 pour un bon 130 km/h mais elle est très creuse en dessous de 7000. y a t' il une solution car impossible de rouler calmement c ' est tout à fond ou je plafonne a 70.

[jean raoul]

Amis du cylindre à trous bonjour .
j' ai un tdr 4 fu de 96 , le pot d '' echappement est un 5 ae déchicané avec le silencieux d ' origine .Depuis le débridage fait par le motociste elle prend 10000 trs pour un bon 130 km/h mais elle est très creuse en dessous de 7000. La machine a 12 000 kilometres y a t' il une solution car impossible de rouler calmement , c ' est tout à fond ou je plafonne a 70.

[vince]

ben voila ça y est tu decouvre le 2T
c normale, tout les 2T sont comme ça, c creux en bas et plein en haut
pour remédier a ça tu a la possibilité de poser un gicleur plus gros et une lame style power now, ça fe une accel plus lineaire

mais sinon non tu peut pas y remédier... désolé

[Djobil]

Nan c po possible que ça soit dû à un comportment 2t Yam..
Enfin je m'explique j'arrive à prendre à 5-6000t/m en 6ème pour l'emmener vers les 10000t/m..
As-tu un violent coup d'accel passé 7000t/m???
Car si c'est ça le problème vient surement de ta valve qui est toujours ouverte et qui expliquerait le comportement on-off caractéristique du 2t...
La valve étant la pour compenser ce manque de couple

[normandie]

je pense pareil pb de valve pas synchro

[jean raoul]

suite visite chez le motociste il pense qu' il s ' agit d ' un claminage du pot (acheté d ' occasion déchicané donc usage et kilometrage inconnu) ou pb idem du silencieux.Est ce que cette version vous parait coherente ?

[Djobil]

Bah de tte façon ça te coute rien d'essayer de le décalaminer!!
surtout si elle est pas toute neuve...