TDR de 98 qui fume

[Le Creusois]

salut,

je viens de m offrir un TDR de 98,c est ma toute premiere moto et j aurais une ch'tite question qui me taraude!!
voila elle a 37000 km l ancien proprietaire m a dit que quand il l a acheter a 30000km le moteur avait ete refais en concession sans plus de details.
donc pour le prix ridicule qu il en demande je la prends mais par contre elle fume beaucoup, en meme temps elle n a pas tourné depuis un petit moment,serait ce la cause a effet ou bien autre chose??

merci


voici une video avec l aide de ma micro-copilote

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[kristian]

le dernier qu'on a vu fumer de chez fumer nous disais lui aussi que l'ancien proprio lui disait que la segmentation était récente.... il fumait tellement qu'il s'est décidé à ouvrir son haut moteur pour changer les segments, finalement il a changé segments et piston, le tout bien usés... et après plus de problème de fumette.
Dans ton cas tu peux toujours penser que comme la moto n'a pas roulé depuisun moment, peut-être aussi que l'ex proprio roulait sans trop taper dans les tours d'où encrassement du moteur... quelques bonnes pointes une fois la moto chaude sur voie rapide ou autoaroute pour faire ça plusieurs fois sur quelques km... tu verras si ta moto commence à moins fumer lorsque le moteur se décrasse

[phifi]

+1 avec Kristian, il est en effet possible que le pot soit plein d'huile imbrulée.
Donc en faisant quelques pointes pour la décrasser ça devrait arranger le problème, ..mais si ça ne change rien alors il faudra chercher ailleurs.

[NONO 46]

oulaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa doit y avoir des litres d'huile dans le pot d'accord avec Kristian et Phifi mais je prendrais quand-même la précaution de démonter le pot et de regarder la " tronche " des segments et du piston par la lumière d'échappement

[redmec]

Un collègue de boulot a acheté une dtr, et elle fumée enormement, avec des gouttes d'huile... On a penser à un moteur encrassé, ou haut moteur fatigué...

En faite, il y avait + de 1l d'huile dans la boite de vitesse ( remplit à ras la goule ). Le surplus d'huile parté au fur et à mesure dans le moteur...

[NONO 46]

En faite, il y avait + de 1l d'huile dans la boite de vitesse ( remplit à ras la goule ). Le surplus d'huile parté au fur et à mesure dans le moteur...

ben là c'est encore plus grave il n'y a aucune correspondance entre la boîte et le haut moteur sur un 2 temps, hormis si le spy côté embrayage est mort

[kristian]

au boulot je n'avais pas pu voir la vidéo... c'est vrai que ça fume... on dirait vraiment la moto de sirka avant l'entretien de son haut moteur...

[SEBLOB]

au boulot je n'avais pas pu voir la vidéo... c'est vrai que ça fume... on dirait vraiment la moto de sirka avant l'entretien de son haut moteur...

C'est marrant, on dirait un peu mon ancienne DTR quand je la démarrait le matin.......................qui ne fumait plus du tout à chaud.
Ou on dirait un peu ma TDR aprés que je lui ai monté le moteur de 200 refait (enfin mal refait) et qu'il y avait pas mal d'huile moteur et de dégripant et autre sal*perie dans le haut moteur et l'échappement .

Si cette TDR fume ainsi uniquement à froid, çà me parait beaucoup de fumée mais c'est peu ètre plus impressionnant qu'autre chose.
Si elle fume ainsi alors que le moteur est chaud . Soit l'huile utilisée est totalement pourrave, soit elle bouffe 1 ml de liquide de refroidissement au km ou que sais je encore.

Pour ce qui est du haut moteur, je pense qu'une photo du piston vu par la sortie d'échappement (en démontant le pot de détente donc) pourrait grandement aider.

Car en effet les interventions faites par le précédent proprio c'est toujours douteux, à moins que les factures ne soient la pour le prouver.
Tu as les anciennes factures?

A+

[Le Creusois]

alors non je n ai pas de facture, mais le precedent proprio a ete honnete et m a precisé que c est lors de l achat en concession que le vendeur lui a ditque le moteur avait ete refait, j ai juste la facture d achat de la moto qui date de 2002

sinon j ai pas trop le temps de tester en ce moment a part hier soir j ai fait un petit tours avec et meme a chaud elle fume,et lorsque on "tire" un peu (dans la limite du raisonnable bien sur) elle fume toujours mais tout en etant toujours nerveuse

en tout cas pour une premiere moto c est assez genial car elle sait etre nerveuse tout en restant tres souple en un mots je l adore

[redmec]

ben là c'est encore plus grave il n'y a aucune correspondance entre la boîte et le haut moteur sur un 2 temps, hormis si le spy côté embrayage est mort

C'est ce que je pensé aussi, mais sa moto ne fume plus depuis,..

[Le Creusois]

merci beaucoup a tout le monde pour le coup de main
, alors j ai essayé la solution "taper une bourre" ce soir,chose peut etre assez etonnante la moto prend les tours comme il faut, j ai accroche un bon petit 130 sans trop forcé mais alors quelle fumée sur la 4 voies lol limites les voitures mettaient les anti-brouillard
donc je crois que je vais passé a la seconde methode: le demontage!!!

[phifi]

Si le pot est plein d'huile il faudra plusieurs pointes de ce style pour que ça disparaisse...
Sous le silencieux il y a un vis, enlèves la pour voir si de l'huile imbrulée coule.

[YOP]

vérifie le niveau de l huile de boite....

[kristian]

lorsque j'"tais au vientam, un pote avit un DT (le seul à hanoi cr modèle non présent sur le territoire et importé illégalement de thailande).
un jour en aant à l'aéroport on decide de se taper une boure DT contre minsk (ce sont des 125 2t bielorusse) j'ai pris un vent maus sutout un nuage de fumée que je ne pouvais pas passer... je n'y conaissait pas grand chose en 2t àl'époque... mon pote roulait en fait sans huile de mélange... pourtant son dt marchait pa trop mal.... bha comment ça se fait qu'il serrait pas??? j'en ai discuté depuis avec des posseseurs de dtmx, quand une segmentation est vraiment raide, un 2t accepte de rouler sans huile de mélange..... je crois que tu as une bonne piste à explorer aussi de ce coté

[Le Creusois]

alors la vis du silencieux, je l ai demontée, elle est assez sale(normal je pense) mais pas d huile qui coule
sinon on m a dit ce matin que ça pouvait peut etre venir du fait que trop d huile arrive pour le melange et on m a conseillé de vider le reservoir d huile et mettre du melange "fait maison", vous en penser quoi?

sinon pour l histoire du DTMX qui tournait sans huile,c est pas logique que ça fume normalement si y a pas d huile?

(excusez ma "noobitude")