petarade a vitesse de pointe

[phifi]

On te dit qu'elle est trop riche ta moto...

[steffkill]

salut a tous
si je suis trop riche , dois je toucher la richesse ou bien les autres composants (GR,GP,aiguille ...)?

merci a tous

(peut etre une nouvelle acquisition d'un lightburner,elle est sur le boncoin dans le departement 82 ) si vous avait 5 min pour la voir et me dire ce que vous en penser !!

merci a tous @++

[steffkill]

la voilà

[NONO 46]

ce qui serait bien serait que tu nous dise quels sont yes réglages actuels GP ? GR ? aiguille quel cran ?

[steffkill]

salut nono46
alors mon GP est de 260
GR de 27.5
et l'aiguille au 3eme crant en partant du haut
(clapet carbonne,pipe modif,boite a air origine.)
merci @++

[NONO 46]

ce que je ferais dans un premier temps, je remettrais TOUT d'origine
- GP 270
- GR 25
- aiguille 4è cran du haut

et surtout je vérifierais mes clapets carbone ( quitte à remettre ceux d'origine )

et là tu refais un test, puis un arrêt carbu, et tu nous refais une photo de ta bougie mais comme je dis toujours ..............

[ c'est juste mon avis ]

[hugoain]

tu pense que les clapet carbone peuve étre en cause
sur mon tzr j'ai un peut le méme soucis depuis la modif bac + pipe + clapet carbone

[NONO 46]

çà peut, j'ai eu le cas

[hugoain]

se qui est pas évident c'est comprendre pourquoi
peut-étre qu'il entrait en résonance se fermais mal

[phifi]

L'histoire de la résonance des clapets est plausible..

[NONO 46]

peut-être la résonance, mais surtout comme je l'appelle << des clapets bouffés aux rats >>, en clair émiéttés sur les bouts

[nenex]

bonsoir j'ai le meme probleme elle pétarade a partir de 9500-10000tours j'ai mis une bougies neuves et ca depuis que j'ai fait le reglage de la valve et je mis suis repris a plusieurs fois croyant que j'avai mal réglé mais toujours pareil et le reglage est bon est ce que quelqu'un a un bon conseil je vais essayé de régler la richesse

[phifi]

e vais essayé de régler la richesse

Ben oui, c'est de là d'où vient le problème...

[kristian]

avec le temps qu'on a en ce moment c'est pas le moment de faire des réglages... ce matin je penais bien les tours jusqu'en 5 et quand je passais la 6 je retombais à 8000 tr... ce soir même chemin mais beaucoup plus chaud et sec... je prenais 10000 voir un peu plus en 6, c'est mon compteur dépassant le 140 qui me faisait ralentir pour pas l'abimer (entraineur 21 pouces sur jante de 17 pour pas qu'on vienne me dire que je suis mytho)

[JR95]

ont en a vue d'autre qui roulait a 140 km/h sans les traiter de mytho ,kristian (je parle pas de moi la ...)