ne veut pas dépasé 9500 T/min

[titi33]

Salut a tous, sala fait un moment que je me suis pas conecté, car comme j'avais dit je ne paséde pas internet. C'est moi qui est une tdr 2001 or et gris, qui suis de Sauveterre en gironde. Ma TDR ne veut pas dépassé 9500Trs avec le pot d'origine qui est débridé et qui nétoyer a l'intérieur, avec un silencieux Giannelli. Boite a air percé en 15mm, clapet et pipe modifier comme l'explique si bien Phifi que je remercie, avance de 7mm a l'allumage.

[titi33]

Et j'ai oublié de dire que le carbu est réglé.

[Toopack]

hummm, trop d'avance tue l'avance

[titi33]

Tu croi, pourtemps phifi dit que lon peut allé j'usqua 9mm

[titi33]

J'ai déjà monté la ligne conpléte giannelli et elle monte a 11000Trs, est marche trés bien entre 9000 et 10500T mais je préfaire le couple de la ligne d'origine mais elle ne prend pas bien les tours. avant j'avais la mème Tdr de 1997 avec ligne d'origine et un silencieux et elle prené trés bien les tours.

[koxafr]

Valve ok?
Batterie ok aussi?
Carburateur reglé... quel est la couleur de ta bougie tu as essayer de jouer sur la richesse et de comparer?

Sinon tu as vu ca http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=16&t=11355

[Toopack]

Tu croi, pourtemps phifi dit que lon peut allé j'usqua 9mm

ce n'est pas le problème

c'est plus que toute moto est différente

[titi33]

Les valve tourne bien, la batterie donne, la bougie est pas trop mal, avec la ligne Giannelli elle prend les tours comme un cross, mais pour moi la 6 a pas asai de couple, c'est pour sa que j'ai remonté l'origine avec le silencieux giannelie.

[koxafr]

Sinon tu as vu ca http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=16&t=11355

En mai ta bécanne avait 13000km, combien maintenant?
la valve tourne mais est elle reglée?

à cette époque elle était pas reglée non plus coté carbu, qui te l'a fait?

[titi33]

C'est bien tu a une bonne mémoire, maintenant elle a 14600Km

[titi33]

Bon je doit quitté l'ordi, si quelqu'un veut bien m'aidé a résoudre mon problème il peut m'envoyer un sms sur mon tel pour que je le rapélle. Mon tel est le : 06 72 75 99 53. Merci a tous, est merci d'avance a tous ceux qui me contacteron pour m'aider.

[phifi]

Mais pourquoi donc avoir massacré ta boite à air avec des trous de 15mm !!
Tu rebouches tout ça, et tu reprends les réglages à partir de ceux d'origine...
Mais ne t'attends pas à ce que ça marche mieux qu'avec ton silencieux d'origine!

[NONO 46]

avec un silencieux Giannelli.

déjà tu fais comme le dit Phifi, et tu vires cette grosse m***e, et tu mets autre chose y'a pas pire comme silencieux

[titi33]

Je conpte bien changé le silencieux, mais d'abort il faut que je me trouve une tubulure pour pouvoir monté une cartouche Mig en carbone de NSR. Comme ca je me revend la liqne conplète Giannelli.
Mais tu croi que j'ai trop d'air et d'essence?

[kristian]

9500 en 6 c'est déjà pas mal. après c'est vraiment du réglage fin carbu pour que ça marche mieux.
avec mes réglages il m'arrivait de prendre 8000 le matin et plus de 10000 l'après-midi... je suis en 17 au psblà je ne prends plus rein, soudainment je suis beaucoup trop riche.... j'y comprends rein à ces motos c'est trop aléatoire