GROS PROBLEME A 6000 TRS/MIN

[HERVE44]

BONJOUR A TOUS,
J'AI UN 125 DTR DE 98, J'AI UN PROBLEME ELLE NE MONTE PAS PLUS HAUT QUE 6000 TRS APRES CA ELLE PETARADE
BOUGIE CHANGEE, SERVO VALVE D ECHAPPEMENT AUSSI, VISSE DE RICHESSE A -1,5
PISTON SEGMENT CHANGE IL Y A 50KM DONC ENCORE EN RODAGE
MA QUESTION EST DONC EST CE QUE CELA POURRAIT VENIR DU REGLAGE DES VALVES DU CARBU?
MERCI POUR VOS REPONSES

[nono28]

Salut, pourrai tu ecrire en miniscule stp? (les maj on les utilise pour gueuler )

Pour ton soucis, fait déjà ton rodage, parce que 50km, c'est que le début, donc ne monte pas plus haut dans les tours, et progressif

Patience pour ton rodage..

Ps: je vais y passer aussi bientot

[phifi]

ça tombe bien il faut roder à 6000 tours !!
Pour le reste ça vient du réglage carbu...

[HERVE44]

desole pour les majuscules et merci pour vos reponses
sinon pour le reglage carbu (encore 1) je dois jouer sur les deux visses? celle du ralenti et celle de richesse?
car desole je suis une bille en mecanique

[dimitri61]

mate sa http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=4849

[HERVE44]

merci pour ca m evite de chercher

[nono28]

Avant de commencer à toucher au carbu, pourrais tu nous dire comment elle se comporté avant le changement piston/segment?

Moi à ta place, si elle marche bien jusqu'à 6000tr/min, je la laisserai ainsi pendant environ 300km, et à ce moment, je commencerai à toucher au carbu (parce qu'on peut, à ce moment, dépasser 6000tr/min)

[phifi]

Tout à fait, rerègle en fin de rodage !!

[HERVE44]

bonjour
je ne sais pas si elle fonctionnait bien avant les changement de piston segment car je l ai achetée apres
elle ne demarrait meme pas y de l amelioration, maintenant elle demarre
je vais suivre vos conseils et rester comme ca pendant 500 kmet je ferais le reglage carbu apres
merci d avoir repondu

[kristian]

je egarderai quand me^me la couleur de ma bougie pour m'assurer que je suis suffisament riche, on ne sait jamais

[JJPP]

tu as peut etre aussi un bleme au nivau du volant magnetique ou du stator, leves ton cache ,vois si c est sale, nettois les capteurs sa coute rien et sa elimine une cause!

[HERVE44]

bonjour
alors voila fin de rodage me revoila
dans un premier temps, j ai demonte mon carbu nettoyage de cuve
niveau des flotteurs ok ... gicleurs d origine ok bougie neuve
reglage ralenti bon .
mais toujours mon probleme petite ameloration c est plus a 6000 trs mais a 7000 trs
que cela merde
alors merci pour les reponses

[phifi]

Donc tu vérifie que la valve s'ouvre bien comme il faut, et si ce n'est pas ça il va falloir le régler ce carbu !!

[HERVE44]

petit truc avant que je n ai pas dit
a vide elle monte bien dans les tours 10 000 ,c est quand je roule que ca merde comme si j etais bridé a 6000 TRS
j ai change les disques d embrayage pas mieux
les valves son ok
on me dit que c est le stator qui merde
(alors la je cherche un mecano sur nantes car je suis vraiment nul en mecanique ,alors si il y a quelqu un dans
le coin merci )

[phifi]

Déjà avant d'incriminer la stator fais ce test simple:

Dévisses légèrement les 3 vis de ta trappe de boite à air, tu glisses un bout de carton de 20x30x épaisseur 4 à 6 mm entre les deux, et revisse le couvercle sur le carton.
Cette petite ouverture d'air supplémentaire va te permettre de voir si ta carburation est trop riche, si c'est le cas tu va dépasser les 7000 tours avec le bout de carton mis en place !!!