le beau moteur

[azer42]

je l'ai déja vue quelque part se moteur?

[NONO 46]

super la photo

[redmec]

Euh... je cherche, je cherche...

[phifi]

Elle est effectivement un peu longue à s'afficher mais elle marche..
Et c'est un KTM lC2, donc moteur Yam avec cylindre 3MB fonte.

[TOMTOM]

je l'ai déja vue quelque part se moteur?

et ???

[JR95]

et ????? ;rien il vient d'apprendre que les lc2 avait des moteur yam (comme les sach d'ailleurs)

[azer42]

Non rien

A oui !j'en croise tous les jours des bécanes pareilles

[supermotard125]

moi je n'en ai jamais vu des lc2
domage que le pot ne se monte pas sur nos yam !

[SEBLOB]

C'est bien, maintenant quand on vend une DTR ou précise "avec moteur de KTM LC2 et hop, on peut le vendre deux foi plus cher (ou alors il se vend pas du tout, croyant que çà va avoir une durée de vie à la KTM )

A+

[JR95]

moi je n'en ai jamais vu des lc2
domage que le pot ne se monte pas sur nos yam !

je suis pas sure que quelqu'un est essayé

[kristian]

je suis pas sure que quelqu'un est essayé

j'ai failli... un superbe spes chromé, mais parti trop cher pour moi

[pirana64]

ils ont qq choses de mieux que les dep ces pot?

[PHILARTIS]

Ben justement, on sait pas, personne n'a encore éssayé.

[pat1]

salut le pot se monte sur le dt mais pas sur le tdr il est double a l interieur pour ameliorer le couple ;au niveau silencieux j avait mis un acerbis et ca marche bien sans etre bruyant et j ajoute que le pot est tres solide malgres son exposition (ballade hard dans la creuse avec beaucoup de rochers) mais je ne connait pas par rapport au dt si c est mieux ou pas

[Toopack]

le pot doublé ça ne rends service qu'à l'insonorisation

la ligne doit certainement être une Oshiro , j'ai un pote qui en était content (sur son DTR).

Le fait qu'elle soit LOW-BOY n'apporte rien en perf moteur par rapport à un autre passant haut calculé de la même façon ( je dirai même que c'est castrateur à partir d'un certain régime .... où il y a besoin de longueur de pot ) par contre le passage bas permet d'affiner la moto à l'entre cuisse du pilote, là on gagne en mobilité sur la bécane ect ......

bref, généralement avec un pot si court il y a de grand chances pour qu'il ne marche qu'aux régimes bas /moyen sur nos brelons....