Salut,
Un renseignement concernant le voyant rouge d'huile sur mon 3 xd de 1991, le voyant d'huile s'allume avec le voyant vert du point mort "neutral", ensuite je pense que celui-ci devrait s'éteindre dès que le moteur démarre à l'exception de celui du point mort tant qu'aucune vitesse n'est enclenchée, eh bien là le voyant d'huile reste allumé même si le moteur tourne et le réservoir d'huile est plein...par contre lorsque je met une vitesse le voyant d'huile s'éteint en même temps que celui vert du "neutral" et se rallume dès que le point mort est à nouveau enclenché, fonctionne de manière identique au voyant du point mort...quel est ce problème ? mauvais branchement de fils mais là je n'y est rien touché ou tout simplement un dysfonctionnement de la sonde du niveau d'huile ?