probleme de monter de regime sur dtr 125 4bl moteur 3bn

de **steffkill** le 21 Oct 2008 21:27

salut
pour ma part et comme tous le monde je pense
demonte ton pot aller en gros en buvant une biere 10 min met le contact la valve vas faire le bzzzz bzzzz habituel, tu prend ton mageur si tu l'as assez long :wink:

et tu le passe sur le haut de la lumiere d'echappement si ca accroche c'est que t'as valve est pas bien !!!!!!!!
commence par verifier ca par "toi meme"

comme le proverbe dit "on est jamais mieu servit que par soi meme"
voilà bon courage
@++

de **phifi** le 21 Oct 2008 22:03

De toute façon comme on te le dit c'est soit la valve ou soit le carbu....
:lol:

Et on verra après pour les oignons !!

de **kornut** le 21 Oct 2008 22:15

j'adoreeeeeeeeeeee,je vois que l'on pense la même chose des supermécano supergentil de chez yam!!!!!!!!!
ils sont mégas forts pour régler les tondeuses!!!!!!!!!
vers chez moi ,tu leur parle de 125 ,ils se marre direct ou te taxe 150 euro pour 1 tour de vis de richesse
donc ,un petit doigt dans le cylindre(comme dans maman),et c'est vite vu

de **hervé** le 22 Oct 2008 20:18

Salut pascal 55,je suis content de voir que je ne suis pas le seul DTR à bloquer a 8500 trs sans savoir pourquoi. On va pouvoir monter un club. Non je rigole, c'est frustrant de ne pas savoir pourquoi. Il doit y avoir une solution, c'est obligé. tout problème a une solution. En plus surtout en mécanique. Moi ça fait 11 ans que je m'enerve deux fois par ans pour trouver. C'est ce qui m'arrive en ce moment. Mais encore une fois personne ne peux me dire pourquoi.? De plus j'en ai marre de payer pour des reglages chez les réparateurs qui me rendent un DTR qui rame. Fini le couple et la pêche. En plus il me dise que je la règle mal niveau carbu. Dés que je la reprend, je rerègle le carbu comme avant et c'est reprti; Je suis anouveau content et quelque mois plus tard, éternel insatisfait je reprend la bricole pour dépasser en vain les 8500 trs/minutes. Peut être un jour prendrons nous 10500 trs comme les autres en attendant 110 à fond. Entre nous avec le couple et la pêche c'est dèjà pas mal dans les chemins. il y en a assez pour se faire peur . Bye. A + l 'ami

de **SEBLOB** le 23 Oct 2008 19:09

kornut a écrit:j'adoreeeeeeeeeeee,je vois que l'on pense la même chose des supermécano supergentil de chez yam!!!!!!!!!
ils sont mégas forts pour régler les tondeuses!!!!!!!!!
vers chez moi ,tu leur parle de 125 ,ils se marre direct ou te taxe 150 euro pour 1 tour de vis de richesse
donc ,un petit doigt dans le cylindre(comme dans maman),et c'est vite vu

Euh, franchement j'en viens à penser qu'ils n'en savent pas plus en grosse cylindré, sauf que sur une 125 il est facile d'utiliser le moteur jusqu'a ces dernières limites , et donc de se rendre subitement compte que les limites en question sont présentent bien trop tôt :fight:

, alors que sur les grosse cylindré à part faire du circuit, difficile d'utiliser son moteur à 100 %, et donc au sortir d'une révision chez un Pro peu de "motards" doivent se rendre compte si leur moulin à perdu 500 tours au régime maxi ou pas :roll: