avis avant achat

[phil6770]

Bonsoir,j'ai trouvé une tdr de 94 avec 12 000km trés propre avec des pneus neufs au prix de 900 e.
Le proprio l'a vend car il part de la rp vers Toulouse ,il a la quarantaine passé .
Que dois vérifier avant l'achat car je suis complètement novice et pas terrible en mécanique!
merci!

[Julien18]

Bonsoir..

alors déjà 900euro c'est pas chère et ça c'est un bon point.
94 donc pas trop vieux.
12000 km donc si tout c'est passé normalement rien n'a été fait dessus. A prévoir si c'est le cas :
- un haut moteur, cylindre nickasil sur ces modèles (normalement si y'a pas eu bidouille) donc déglaçage éventuel, piston, joints, etc... 200 euro si tu le fais toi même, ou x2 si passe chez un cons... (pour info évite les piston d'origine Yam)
Si le vendeur te parle de segmentation refaite, sa sert a rien, c'est comme mettre un autoradio avec tv incorporer dans une 2Cv...

A voir également les pneus quel têtes ils ont car c'est pas donné un pneu

l'esthétisme coute chère également, et c'est souvent en regardant ça qu'on ce rend compte si la moto a été entretenu ou pas..

Et bien sur fait un tour avec et notre les bruit pas normal, cliquetis, bruit métallique, grincement, etc..

[NONO 46]

trés propre avec des pneus neufs

A voir également les pneus quel têtes ils ont car c'est pas donné un pneu

[phil6770]

A priori la moto marche impec mais comment la juger sans avoir l'habitude meme par rapport au bruit!Elle démarre au quart de tour et les pneus sont completements neufs car il y a encore les picots dessus.Je dois revoir le vendeur ce week end

[Julien18]

trés propre avec des pneus neufs

A voir également les pneus quel têtes ils ont car c'est pas donné un pneu

merde j'avais pas vue, entre temps j'ai fait autre chose....
sa servira si ce'est pas celle la qu'il prend..

[NONO 46]

tu as roulé avec au moins

[phil6770]

oui mais sur 2 km pas plus car il faisait nuit et pas l'habitude:prudence
sinon vitesse passe bien et belle accélération

[phil6770]

j'ai regardé la cote 1500 euros à peu prés donc cela semble une belle affaire!

[phil6770]

merci les gars pour vos renseignements :il est l'heure du dodo debout à 5 h
je regarderai les messages demain

[Mavrickp2]

Salut,
t'es-tu renseigné , si elle est dédridée ou non ?

[Batien]

Avec 12 000 km, je ne pense pas que tu prennes beaucoup de risque à ce prix la.

Vérifie tout de même le kit chaine (voir si les dents du psb et de la couronne ne sont pas tordues et les joints de fourche, en freinant de l'avant et en appuyant sur la fourche, il ne doit pas y avoir d'huile qui sort par les joints (sinon 90€ chez un concessionnaire honnête).
Vérifie le fonctionnement électrique de la machine (clignotants, phares...)

Méfie toi quand même des vendeurs malhonnête qui change leur compteur avant de vendre leur moto[/u]

[YAMAMOTO]

oui comme le dit batien

vérifie , les factures qu il va te montré , qu il n y est pas d incohérence

car une moto qui a bientôt 15 ans avec 12 000 km , c est peut

c est fait une moyenne de 800 km par an , c'est vraiment pas énorme

ou elle est rester plusieur année sens rouler , se qui n est pas excellent non plus , mais si les factures montre quel a rouler peut ,mais régulièrement , tu a la une bonne moto , il y aura surement quelque frais a faire en plus pour être tranquille

après si il n y pas de facture passe t on chemin , il y a beaucoup de tdr sur le marché , est vos mieux en acheter une qui est un peut plus kilométrer (un peut plus de 20 000 par ex: )1000 € à 1500 € ou tu a la preuve de son entretient avec un suivit de facture clair est cohérent

c est un peut comme les moteur d occasion
il annonce 20 000 km en général
pourtant des tdr avec 50 000 km il commence a en avoir un certain nombre

[kristian]

900 eruos pour une machine de 12000km et de 94 c'est une belle occaz.
Faut pas croire que tous les vendeurs sont malhonnetes.... globalement à 12000km tu vois si la moto les as vraiment ou si elle en a le double en regardant l'esthetique de la machine, la rouille installée, les plis sur la selle, le polissage du cadre du au frottement des chaussures au passage des vitesses.....

Après c'est vrai qu'elle a pas beaucoup de bornes et qu'il se peut que pas mal de joints en ai souffert, mais ça en étéant un peu bricolo ça ne te coutera pas cher....

car lorsque je lis 90 euros pour des spi de fourche (si le mécano est honente, je suis mort de rire...). Un mécano me demandait 75 euros TTC il y a deux ans en me disant qu'il démontait complètement la fourche pour bien la nettoyer. dernièrement j'ai changé les spi sur mon fzx, pas tout à fait 10 euros de joints, on va dire une heure de main d'oeuvre pour démonter, changer les spi et remonter les tubes de fourches.... on va dire 15 euros d'huile.

Bref un achat c'est souvent un peu coup de coeur, donc si cette moto te plait, te semble saine, ne te prends pas la tete, prends là !!!

mon, Drt je l'ai payée 13000 frs; il avait 3 ans et seulement 495km.... comme quoi des gens qui vendent pas cher il y en a

[phil6770]

MERCI ,je revois le vendeur ce week end et pense faire le deal quitte à investir pour une révision !
Combien cela coute chez un concesssionnaire yamaha?
salutations
phil

[drspock]

Bof, révision c'est un mot tres aléatoire, ça dépend principalement du concessionnaire et du meccano, ils sont capables, à l'extreme de ne rien toucher sur ta moto et simplement te faire payer 150€ pour imprimer la facture...

je ne ferais jamais plus confiance à un meccano , voiture ou moto...

une vraie révision à 12000 km c'est minimum piston+déglaçage chemise + nettoyage carbu, filtres, pot (calamine) , réglage carbu, valve, et eventuellement les joints spy de vilo, spys de fourche+huile, réglage freins, tension chaine, reglage phares, et j'en passe.

enfin juste pour dire qu'il vaut mieux que tu sortes la caisse à outils si tu as un peu de temps, ce forum t'apportera toutes les réponses à tes questions, et puis pour le prix de la main d'oeuvre économisée, tu peux te payer des outils.