problème démarrage TDR HELP

[romane]

bonjour
je rencontre des soucis depuis qq jours avec mon TDR, explications:
j' ai réussi à la démarrer puis elle a calé d' un coup:
j' ai donc changé la bougie par une neuve, toujours pas...
j' ai nettoyé le carbu, toujours pas....
j' ai démonté la durite d 'essence qui va au carburateur et comme expliqué sur ce site, j' ai enlevé le petit filtre qui est dedans et la surprise, une vilaine saleté que j' ai enlevé.
D' ailleurs, j' aurai des questions à poser sur ce petit filtre????
la moto à ensuite démarré nickel puis a coupé au bout de 2 minutes, même symptôme mais elle a quand même démarrer .
j' ai donc vider le réservoir complètement, changer l' essence par de la neuve et redémonté la durite pour nettoyer de nouveau le filtre mais là, surprise, pas un gramme de poussière.
mon allumage est bon, l' étincelle est belle et je ne vois qu' un problème liée à l' essence, mais lequel?
merci de m' aider dans mes recherches car j' ai vraiment pas envie de payer un concess pour une panne qui, je pense, ne doit pas être très importante.

[sirka]

salut je suis pas un pros
mais a tu debrancher la durite d'essence au nivau du carbut pour voir si l'essence secoule biena la durite

si oui

verifie les floteur du carbut si il ne se bloque pas et si l'aiguille nest pas gripé et surtou netoye le puit de l'aiguille car il peut etre encrasser

[phifi]

La "merde" est certainement passée dans le carbu.

[romane]

merci, mais tu peux m' eclairer sur le nettoyage du puit de l' aiguille, je n 'ai pas encore fais, je ne sais pas...et le reste je pense l' avoir bien fais.j 'aurai des questions sur le filtre qui est dans la durite qui arrive au carbu, sa forme car le miens est louche....

[phifi]

Regarde ici http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=11397
Le filtre est à l'entrée du carbu et il est cylindrique mais débouché en haut.

[romane]

merci pour le liens, ce que je trouve bizarre c' est mon filtre, j' imagine que celui ci doit être cylindrique mais le miens est courbé, ressérer sur lui même, si tu vois ce que je veux dire...un peu comme quand on tord une éponge.
peut-il géner le remplissage de ma cuve?
je peux l' enlever pour tester?

[romane]

ok, je vais nettoyer le puit d aiguille en espérant que le problème vienne de là, la suite demain....

[phifi]

Inspecte en même temps tous les petits recoins du cabu, et profites en pour rajouter un filtre à essence sur la durite.

[NONO 46]

J'attendais un peu, mais comme personne n'évoque la possibilité du pointeau de cuve bouché ou coincé ben je le dis à tout zazar et je rajouterais juste que le puits d'aiguille encrassé n'empêche en rien de démarrer mais il est bon de le nettoyer quand-même

[phifi]

Ben en fait, je prends moins de risque en lui disant de vérifier tout le carbu...

[michel125dtr]

bonsoir
je pense que tu as le même probleme que moi quand je l' ai pas demarré depuis 2 semaine
bon sur un DTR c' est simple
couper le contact et donner 5 voir 10 coups de kick a vide avec le starter
remettre le conctact et c' est bon ( ne pas accelerer laisser le moteur prendre ses tours pendant 2 mn apres ca se calme)
sur le TDR c' est pas si simple , il faut debrancher la bougie pour noyer le moteur et apres la rebrancher
le 2 T est con ( désolé ) a démarrer

[kristian]

Roooo la méthode vietnamienne;.. content que d'autres l'applique

[romane]

gros soucis... j' ai mis de l' essence dans le cylindre et la moto démarre et cale de suite.... c' est bien un soucis d' essence.
j' ai donc voulu nettoyer le puit d 'aiguille en suivant la méthode phiphi avec cheville de bois et tout et tout, WD40 et là, catastrophe, le puit d aiguille s' est cassé à l' intérieur, en deux, j' ai réussi à le sortir mais je n' ai plus la pièce du coup?
est ce une pièce qui s' achète au détail?
dans quel produit je peux faire tremper mon carbu, nettoyant dégraissant, je peux?
merci de vos réponses

[YAMAMOTO]

désoler pour toi romane
première fois que j entend sa

mais pour se qui est de le trempé , j ai un doute a cause du joint ou alors le démonter mais si tu l enlève il faudra a coup sur ,en acheter un autre car il colle bien a la paroi faut pas prendre risque de créer une prise d'air

si tu le trempe dans un liquide pareil il va se gorger de liquide risque de prise d'air

attend l'avis des prof se qu il en pense

[phifi]

puits d'aiguille cassé au démontage !! C'est bien la première fois que je vois ça, soit il était fragilisé avant, ou soit tu as tapé comme un sauvage...

le mieux pour décrasser ton carbu à fond est de le démonter entièrement (même la plaque arrière) puis de retirer les joints et de lui faire prendre un bain d'eau presque bouillante.
Ensuite tu nettoie tous les petits conduits à la seringue remplie d'essence.