Frein AR défectueux depuis 4 jour. HELP !

[Rony]

Bonjour, j'ai depuis quelque jours un problème de frein AR sur ma moto.
Il se trouve que j'ai une Peugeot XPS enduro 50ccm (oui, je sais c'est pas terrible comme moto mais bon ), mais je pense que le système de frein doit être semblable au DTR et TDR , c'est pour cela que je m'adresse à vous.
En faite, au début, cela faisais comme si le câble de frein était un peu détendu (sauf que c'est hydraulique ).
Donc j'ai contrôler le niveau qui était normal.
Et depuis ce matin, le frein AR ne répond plus du tout (presque aucune résistance sur la pédale de frein), et c'est embêtant surtout sur la neige.
Je peux quand même utiliser le frein AV mais c'est plutôt "acrobatique" sur la neige...

Faut-t-il que je purge ? Si oui, comment faire ?
Merci de m'aider au plus vite !
@ plus

[NONO 46]

Google est notre ami il y a plein de conseils là : http://www.moto-station.com/article527- ... urger.html
et là : http://moto.caradisiac.com/Trucs-et-ast ... t-de-frein
et encore bien d'autres en tapant dans ton moteur de recherce : << purge frein moto >>

C'est vrai qu'il manque un post-it sur le forum, va falloir que je m'y attaque

[Rony]

Merci pour les liens.

En faite, je ne suis pas sur que je doive purger les frein.
C'est pour cela que j'ai poster chez vous.
Je voulais juste avoir votre avis sur le problème en décrivant les symptômes de mon problème dans mon 1er port.
Le problème peut-t-il venir de la pompe de frein qui est au niveau de la pédale de frein AR ?
Si je doit purger les freins, cela veux dire qu'il y a de l'air dedans.
Mais par ou il rentrerais alors l'air ? Fuite d'une durite ?
@ plus

[SEBLOB]

Ben moi dans un cas pareil en effet je purgerais le circuit ou je changerais le liquide de frein et s'il y a une fuite quelque part et bien à purgeant ça devrait pisser par ou il y a la fuite .

A+

[Rony]

OK merci de confirmer mon idée.

Bon je descend au garage et je vais essayer de purger mon frein AR.
Si il y a un problème, je sais où m'adresser. (vive yam2stroke ! )
Merci de votre aide @ plus !

[Lemotard]

Avant de purger faut vérifier le niveau!! remets d'abord du liquide propre..si tu n'as pas fait rentrer de l'air dans le circuit parce que là tu vas t'emmerder à l'evacuer..ensuite tant que tu y es purges tout c'est un quart de verre meme pas. Et gare aux fuites le freinage c'est ton assurance vie!

[kristian]

si en pompant sur ta pédale de frein tu ne la sens pas redurcir, ce n'est pas une question de purge...
mais ton maitre cylindre qui fait la gueule ou alors une belle fuite quelque part mais ça tu le verras en vérifiant ton niveau

[Rony]

J'ai déjà controlé le niveau.
post 1 :"Donc j'ai contrôler le niveau qui était normal. "

J'ai donc purgé mon frein AR il y à 10 min et il y avait effectivement beaucoup d'air !!!
On verra par la suite si ce problème persiste ou non.
Merci @ plus !
Bon soirée !

[phifi]

Si la purge ne fais rien intéresse toi à la bonne santé de la durite, ...même si elle ne fuit pas elle peut "gonfler" sous l'effort du maitre cylindre et donc te donner l'impression d'une poignée molle et qui s'enfonce de trop.

[NONO 46]

Voire aussi une fuite au niveau des joints de piston d'étrier

[Rony]

Boujour, pour mon problème de frein, je pense que la purge lui a fait du bien.
J'ai roulé toute la journée aujourd'hui et le frein AR répond correctement depuis que je l'ai purgé.
Bonne journée et merci de m'avoir éclairer hier pour mon problème !
@ plus