melange de piece

de **Rony** le 16 Fév 2009 19:59

PHILARTIS a écrit:Evites le bleu pale et le blanc

de **pat1** le 08 Mar 2009 18:35

je reprend donc ce sujet

ayant un lc2 moteur yam dtre de 97 dont le moteur est hs .j achete un dtre de2004 evers replica cullasse 3mb (je ne sais pas s il ya un bourrelet) et pour eviter de bricoler le circuit electique,je remonte le stator et rotor alternateur c est a dire l ancien modele.
je garde l ypvs kt
je garde le cdi 3mb du kt
je remonte la carbu del horto (28 mm)a la place du mikuni et vire le yes du yam
le pot est celui du kt avec silencieux acerbi
bougie evx
suppression de la pompe a huile et du bocal
le resultat est que ca marche bien avec pas beaucoup de bruit
j aurai vout savoir si le dtre 2004 a une cullasse a bourelet ? c est preciser pour les tdr dans la rmt mais pas la dt
si le calage des 2 moteurs etait identiques
et si le cdi est 3mb est meilleur que celui de 2004 celui ci n a rien de marquer dessus
tous ca pourrais expliquer la patate sympas du moubif j ai pas de dt comme comparaison
quand penser vous? :-k

de **phifi** le 08 Mar 2009 19:18

Pas de bourrelet sur ta culasse de DTRE !!

de **pat1** le 08 Mar 2009 21:56

j ai fouille sur le site et j ai trouve ca .Et n ai pas trouver les reponses
donc j aurais voulus savoir si le dtre et tdr on le meme moteur sauf peut etre culasse a partir de 2004?

Messagede wismergor le 01 Avr 2004 22:37
Il faut que je verifie mais d'apres ce que m'a dit mon concessionaire, les DTRE 2004 ont le moteur de la TDR. (a verifier).
Donc avec le surplus de poid et en supprimant la tuyauterie inutile je pense que les perfs seront quasi identique

wismergor
Administrateur

de **kristian** le 08 Mar 2009 22:00

wis il raconte que des conneries....
le tdr est en nickasyl, le dtre en fonte.....

de **TOMTOM** le 08 Mar 2009 22:33

il date de 2004 ce message.... une rumeur disait meme que c'etait un 4FU sur les dtre/dtx :fight:

de **OldTimer** le 08 Mar 2009 22:47

Revenons au sujet,

Une Ktm Lc2 avec pot de Lc2 et un moulin qui semble être full 3MB, comme les TDR lightburner ou les Sachs Xtc.
Que du très bien, la version italienne du moulin yam.

Un Bitza de très bonne pièces !

de **phifi** le 08 Mar 2009 23:05

Les moteurs des DTRE à partir de 2004 sont en fait les mêmes que ceux des anciens DTRE de 1989 à 1991, seul l'allumage et le cdi sont différents.

de **drspock** le 08 Mar 2009 23:25

en général on peut voir par le conduit d'échappement la culasse, donc il suffit de jeter un oeil, non?

de **phifi** le 08 Mar 2009 23:37

Oui, mais c'est sur qu'elle n'a pas de bourrelet !!

de **pat1** le 09 Mar 2009 8:19

merci des reponses donc bingo .je comprend maintenant d ou vient la puissance
a propos j ai fait des photos et j arrive pas les mettre en ligne et j ose pas
il me demande de telecharger un fichier zip est ce la bonne manip?

de **drspock** le 09 Mar 2009 10:35

non , tu dois cliker sur

• Joindre une photo au message

et tu parcours ton disque dur, et tu selectionne ta photo, si ça ne marche pas essaies avec un autre navigateur, firefox, chrome, opera...

de **Rony** le 09 Mar 2009 19:59

Bonsoir.

Pour mettre une photo sur le forum, il te suffit de cliquer ici au moment de l'édition de ton message :

Au moment ou tu auras cliqué sur ce lien, une fenêtre va apparaître. Clic sur parcourir et la tu pourra prendre une photo de ton PC pour la mettre en ligne. :wink: