A l'aide, nouveau en DTR :(

[fonstecox76]

bonjour a tous, je viens d'acheter un dtr 125 de 92 (3NC), il marche bien mais ne prend que 8000 tours a fond, chez yam il m'ont dit de regler YVPS, je l'ai fait et si il me reste 6mm boucher avec le contact la machine marche nikel, si je regle tout ouvert avec le contact elle marche plus terrible . pas de bride au pot. en bref je seche.
qqn aurai une fiche technique svp ?
quel kit chaine je suis en 13/48 ?
merci a tous
je demande pas a la brutaliser mais l'entree de zone rouge est a 10500 quand meme. il m'en manque.

[PHILARTIS]

Ta valve fait bien sa série d'aller-retour à la mise sous contact, mais es-tu certain qu'elle change de position en fonction du régime moteur ?
Quand tu dis "si je regle tout ouvert avec le contact elle marche plus terrible ", tu veux dire quoi exactement ?
Et pour couper l'herbe sous le pied à Koxafr : Ta batterie est bonne ?

[kristian]

et ta bougie elle est de quelle couleur?
tu plafonnes à 8000 tr, sur tous les rapports ou juste les derniers?

[fonstecox76]

la batterie est bonne j'ai tout les voyants le phare marche moteur arreter,
ca le fait sur tout les rapports.
yam ont dit qu'il fallait changer la mollette de commande de valve?
sinon elle est super nerveuse.
elle broutait a 7500 8000 tours comme un rupteur voiture. j'ai remis le reglage en face du repere et tout vas bien sauf "bridé"
merci a vous.

[PHILARTIS]

Bon, s'il y a un problème de valve,
- soit ta valve ne s'ouvre pas en grand quand il le faudrait, et alors le moteur marche très bien mais refuse de dépasser 8000 tr/mn environ (comme un bridage).
- soit ta valve reste ouverte alors que le régime moteur est bas, et alors ton moteur est extremement creux et la puissance arrive d'un coup aux alentours de 7500 tr/mn
- soit ta valve ne fonctionne pas correctement, mais de façon aléatoire, et alors .... ça dépend

A ta place, pour commencer je règlerais correctement la position de la valve sans remonter le cache, puis je m'assurerais que qu'elle effectue bien une rotation en fonction du régime du moteur.

Chez yam, ils t'ons sans doute dit de remplacer le moteur de valve, non ?
Ils ont vu ta bécanne, ou bien il t'on dit ça comme ça ?

As-tu déja essayé de rouler sans la batterie ? (à ne pas faire !)

[fonstecox76]

pas du tout de creux de 0 a 8000 tours, yam veut changer juste la petite poulie où les deux cable s'attache."sans doute diametre changer".
quand a rouler sans batterie moi non mais ancien proprio je ne sais pas.
la poulie fais bien l'aller et retour quand je met le contact.

[koxafr]

ce sont peut être les clignos qui freinent au vent non
Joke off

sinon quel kilométrage la belle, haut moteur fatiguée???...et la valve se règle à la sortie de cylindre (cad pot de détente démonté) et surtout pas avec le repère yam

[fonstecox76]

les clignos et le pilote trops grand!!!!!
elle a 17000 km.
j'ai regler pot demonter avec vue dans cylindre.

[koxafr]

ah oui et vue dans le cylindre avec le détente démonté, à 17000km quelle couleur de piston sous les segments?

[fonstecox76]

gris huilé, pas l'air chauffé!
elle a la patate, elle regule a 110 km/h en cote comme en descente.

[PHILARTIS]

la poulie fais bien l'aller et retour quand je met le contact.

Oui, ça j'ai, bien compris ! mais est ce qu'elle tourne qu'en tu accélère ton moteur ???

elle a la patate, elle regule a 110 km/h en cote comme en descente.

Oui, en fait elle marche pas si mal que ça ta bécanne - juste a régler correctement - j'avais compris une vrai panne, je suis déçu..

[fonstecox76]

j'avais mis le message juste dans connaissances et ameliorations.
j'ai vu qq pages avant un gars avec dtr probleme compte tour qui bloquait a
8500 tour mais c'est pas le compte tour qui bloque la vitesse a 110.
si??????

[NONO 46]

On ne comprend rien à ce que tu dis essaie d'être plus clair quand-même

[fonstecox76]

en clair j'air survoler le forum a la recherche de cas similaire au mien.
un gars (125dtr débridé et trés coupleux bloque à 8000 trs hervé le 22 Oct 2008 14:36 ) a ce titre dans le forum et son probleme venait de son compte tour.
mais moi je comprend pas ???

[NONO 46]

ben c'est que son compte-tours ne marchait pas, c'est peut-être aussi ton cas