utilité de la rondelle crénelée d'embrayage

[kornut]

bonjour ,
voilà tout est dans le titre ,donc cet aprem je démonte mon embrayage pour tout refaire:ma cloche qui a 1 cm de jeu ,la clavette sur le pignon de vilo hs aussi et ma noix que j'ai cassé en la démontant avec AMOUR!!!!!!!
donc en remontant tout cela ,un truc me semble bizarre;pourquoi il y a des canelures sur la rondelle crenelée vu qu'elle n'est pas dessus les canelures mais tombe dérrière,une fois tout serré
ou j'ai la rondelle conique fatiguée,ou mal fait un truc,mais je pense pas!!!!!!!!!!!!
avis au pro

[poirson]

La forme de cette rondelle est prévue pour pouvoir passer au dessus de l'arbre primaire, avant de se plaquer sur l'épaulement de ce même arbre, l'ensemblage se trouve donc callé avec le jeu nécessaire, la cloche n'est pas axialement sous contrainte, mis à part la légère pression exercée par la rondelle fine et conique en buté sur le roulement.
Voilà

[kornut]

alors ,merci docteur!!!!!!!!c'est clair, net, précis
je dormirais moins con ce soir!!!!!!!
bon j'aime bien comprendre aussi ,c'est cool de comprendre comment cela fonctionne nos engins ,et les autres,plutot que de tout démonter bêtement!!