de phifi le 02 Avr 2009 23:24
Justement Il y a deux modèles de moteur de valve sur nos motos avec connectique différente, le plus classique doit être celui que tu connais, l'autre est apparu plus tardivement avec une gestion de valve différente.
Le plus ancien est une version a 3 fils et il ressemble tout à fait à ce que l'on trouvait dans les 350 rdlc.
Le suivant est à 5 fils, et le circuit imprimé interne a disparu, ...tout ayant l'air géré par le cdi maintenant (il a d'ailleurs quasiment doublé de volume).
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phifi le 03 Sep 2015 2:50, édité 1 fois.