ne démarre plus que sous chargeur pdt 10 mn pot qui 'péte'

[PHILFON]

Slt a tous

TDR 125 1993 lightburner 11200kms

J'ai demonté carbu,pot,change bougie,vidangé reservoir essence,changé huile 2t,je suis en train de vidanger mon circuit refroidissement.

Pas de résultat ma tdr ne démarre que branchée sur chargeur ,5à 6 mns doigt sur démarreur ,au bout de plusieurs essais et avec le pot qui péte...

Merci de vos réponses éventuelles

[horneteur]

Change ta batterie

[Roan]

Ah, voilà un collègue Lightburner(iste).

J'avais le même soucis que toi, et le changement de la batterie là resolue.
A vérifier donc.

[K1200RS]

Etonnant car la batterie n'intervient pas sur le circuit d'allumage...

[SEBLOB]

Si c'est le même principe que le DTR c'est certain que la batterie n'intervient aps directement sur l'allumage du moteur.
Par contre le démarreur de la TDR lui il doit certainement avoir besoin de la batterie pour tourner.

Mais si il te faut faire touner ton démarreur pendant 5 minutes non stop en le branchant sur un chargeur ben alors là le problème n'est pas dans la batterie.

Tu as vérifié si la bougie faisait bien des étincelles?

Aprés pour le pot qui pète, ben je dirais que pendant 5 minutes le moteur à quand même pompé de l'essence et de l'huile donc le pot doit contenir une certaine quantité d'essence et d'huile qui peut expliquer le fait qu'il "pète".

A+

[ber]

le pot qui pété tien tien??!!! sa me rapelle dans les tems quand je trafiquai les bréles sa venait de l'avance a l'allumage mais bon la c'est tout electronique, donc ???

[cb2t]

salut
as tu encore de la compression?
as tu essaye à la poussette?
a+
cb

[Max1]

salut ya une maladie sur c bécanne c le boitié cdi qui merde tape lui un peu sur la tronche et réésselle de démarer mais je te conseille de pousser et non pas d'utiliser le démareur tu va tou niquer!
@+ et tien nous o courant

[K1200RS]

Non, le boitier CDI est extrémement simple et fiable (la casse que j'ai vu pour mon problème d'alternateur n'en vend jamais). Et concernant le démarreur aucun risque à part mettre à plat ta batterie. Branche ta batterie sur celle d'une voiture par exemple.

[cb2t]

verifie l'alim du cdi
a+
cb