problemes de 6eme

[fab973]

Salut a tous,
Decidement la remise en route est laborieuse

Apres le probleme de carbu, v'la maintenant un probleme en 6eme:
1, 2, 3, 4, 5, pas de probleme et quand je passe la 6, alors là, ccccrrrrrrrr et des a coup ressentis dans la chaine

J'ai refait mon bas moteur, je n'ai pas touché a la boite et elle ne faisait pas ça avant mon serrage
j'ai mis de la 10W40

des idees?

[phifi]

Pour refaire le bas moteur tu as du sortir la boite, es tu sur de bien avoir remis les fourchettes (en particulier les 2 grandes) à leur place ?

[drspock]

Tu as surement mal remonté un truc.

d'ailleurs une fois les deux carters refermés on teste toutes les vitesses avant d'aller plus loin

[fab973]

J'ai effectivement separé les 2 carter moteur pour acceder au vilo afin de changer les roulements et les spy mais je n'ai pas touché a la boite qui est restée en place dans le carter droit. je n'ai pas non plus sorti les fourchette, par contre j'ai bien verifié qu'elles etaient bien enclenchées dans les rainures du tambour avant de remonter.

[phifi]

Je pense que tu parlais plutôt du carter gauche....
Quelque chose a du bouger au remontage, ..mais je ne vois pas trop quoi...

[fab973]

je viens juste de finir de remonter
Pas envie de recommencer
j'vais deja enlever la chaine et faire tourner le PSB en 6eme pour voir, histoire de bien isoler la boite

[supermotard125]

ola la

demonter les carters et ne changer que les roulements de vilo!!!

c'est comme demonter le haut moteur et ne changer que les ergots du piston!

[bkl]

#-o je viens juste de finir de remonter
Pas envie de recommencer
j'vais deja enlever la chaine et faire tourner le PSB en 6eme pour voir, histoire de bien isoler la boite

lèves la roue arrière et fait tourner c'est pareil mais il va certainement falloir ouvrir de nouveau

[fab973]

Je sais bien que c'est un peu c** de démonter les carters sans changer les roulements de boite, mais je rappel a tout le monde que je n'ai jamais ouvert un moteur de ma vie, que la mecanique et moi ca fait deux et qu'en voyant l'empilement d'engrenages et autres tambour, fourchettes etc.... ça ma fait flippé de demonter cette usine a gaz Cela dit, j'ai changé tout les roulements qui m'etaient accessible, vilo, cage a aiguille de biellette d'embrage, roulement de psb..... Bien mal m'en pris, car maintenant je vais etre obligé de redemonter pour voir ce probleme
En tout cas chaine demontée le psb se comporte impec pour les 1 2 3 4 5eme vitesse, arrivé a la 6eme il y a une sorte de cccrrrrr.

quelqu'un peut il m'expliquer de quel pignon de boite il s'agit pour la 6eme vitesse?

merci