Salut, oui, les spi sont les mêmes, par contre la quantité d'huile doit être différente, à vérifier, et il ne faut pas mettre les tubes sous pression, tu verras, tu vas rapidemment oublier l'ancienne pompe à vélo de ta 125
Arranges-toi pour mettre l'amortisseur de 200 et tu découvriras une autre moto

Une DTR200, un IT200 de 86, un KTM50 pour le fiston, un KDX200 de 95 (2e génération) et un GSX-R 1100 de 92 refait à neuf et en Wiseco 1216!
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