Question peinture ...

[M.King]

Bonjour à tous,

Voilà mon interrogation: avec toutes ces restaurations de brêles j'ai pas mal de peinture à faire depuis quelques temps. Le souci c'est que j'en ai assez de faire le grapheur de rue avec les bombes de peinture car le résultat est souvent peu soigné

J'ai donc décidé d'investir dans du matériel de peinture, problème j'y connais pas grand chose. Déjà concernant le matos:

J'ai pas de compresseur mais je prévois cet achat depuis un moment avec bien entendu le pistolet à peinture qui va bien
Soit j'investis dans un pistolet éléctrique, les trucs basse pression là?

Question: ça vaut quelque chose? lequel donne le meilleur résultat? vous avez essayé? etc.

Concernant la peinture: je mets quoi dedans? Et où ça se trouve de la peinture metallisée? faut la faire soi-même avec les paillettes? faut rajouter du durcisseur?

Enfin voilà si un expert (je pensais à Sirka) passe par là ou si vous pratiquez je suis friand de conseils, merci

[PHILARTIS]

Ah oui Sirka, moi je pensais à Pirana ..

[M.King]

Exact y'a pir qui est pro là dedans aussi. Si tu passes par là le jeune...

[NONO 46]

Bah çà sert à quoi qu'il se décarcasse notre p'tit Pirana il a fait çà me semble-t-il
http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=12075

[M.King]

Oui, bien, très bien, seulement ça c'est si t'as le compresseur et le matos qui va avec.

C'est pour ça que je me posais les questions où trouver la peinture, quelle peinture et ce que valaient les pistolets électriques...

[NONO 46]

beeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn j'en sais rien

[M.King]

Remarque j'avais même pas pensé à faire une recherche sur le forum

[JR95]

ba la peinture et le diluant et tout ce qui va avec ,tu va chez AD ou similaire comme la plupart des garage qui n'ont pas de station de peinture ,simple non !

[pirana64]

bah les pistolet electrique j'ai jamais testé donc je peut pas te dire...

mais pour la peinture,va soit chez ad te faire faire la teinte soit chez le carrossier directement avec ton code teinte et il te la fera prevoir 500 ml de base pour tout les plastiques.et 200 supplementaire pour le cadre.

[M.King]

OK merci pour les conseils, c'est ce que je voulais savoir. Je dois compter combien sachant qu'il me faudrait la peinture et le vernis en plus ? (le primaire ça j'ai)

En fait ce n'est pas pour la moto elle-même mais pour mon vieux casque que je voudrais assortir à ma brêle de trial.
Il est déjà démonté et apprêté, j'aimerai arriver à ces deux couleurs:
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/new ... 500-70.jpg

T'aurais une idée des teintes que ça peut être et de la quantité de barbouille nécessaire ?

[kristian]

je me demande si c'est pas une peinture spécifique pour les casques, afin que les rayons des radios puissent passer.

[kornut]

bin là c'est une peinture spéciale ,faut pas mettre n'importe quoi
les solvants peuvent attaquer le casque ou la fibre ,pas top pour la sécurité
les radios possible ,je connaissais pas ,mais pas con du tout

[pirana64]

...pour le casque,j'en ai deja repeind et franchement je pense pas que ca les bouffes. apres chacun est libre de faire ce qu'il veut... pour le prix j'en ais aucunne idées...je bosse mais c pas moi le patron.de toute maniere va demander a une carrosserie et tu vera,il te sortira les teintiés,t'auras plus qu'a choisir la bonne couleur.et ca c'est super dur de choisir

[M.King]

Pas de soucis j'irai voir chez le carrossier du coin.

ça j'y avais pas pensé à la peinture spéciale pour voir au travers... Le solvant qui attaque le polycarbonate ou la fibre j'avais déjà entendu. Le mien est un fibre et pour le moulage l'epoxy est bien plus corrosif que les solvants peinture donc à mon avis ça concerne surtout la garniture polystyrène intérieure qui elle peut se dissoudre entièrement.
Comme il est apprêté, les risques sont limités.

De toute façon il est périmé depuis 8 ans alors je suis plus à ça près

[sirka]

salut
les pistolet electriques cest bien pour du gos oeuvre qui ne demande pas une qualite exceptionel et bien souvent sa donne un rendu plure d'orange car l'air ne sort pas regulièrement mais par accout
car quant le petit piston qui est a l'interieur descend il aspire l'air pour ensuite le renvoyer donc le flu d'air nest pas constan
il est vrai que cest infime
mais pour en avoir esseiller un et qand j'ai vue le rendu il est parti directement a la poubelle

pour le prix de la peinture tou depend de la qualitée choisis
car cest come toute chose tu a plusieur marque et qualité de peinture qui va de la moins cher( basse qualiter) a la plus cher (qualité superieur)
moi je prend toujour de la qu'alité intermédiaire
le devis pour refaire ma fx complete en rouge ferarie (peinture a vernir) me revient a 160euro peinture vernis et durcisseur
le litre de diluant tourne entre 5 et 10 EURO