comme me l'a fait judicieusement remarqué NONO46, faut il la réparer ou bien la vendre en l'état... payé 1500 €... et des réparation qui peuvent monter jusqu'à 1000 €

je vais allez chez Yamaha demain, pour obtenir une explication, et voir ce qu'ils veulent ou pas faire. Sachant qu'après l'achat de la bécane, dans les 3 mois de garantie, il m'ont changé l'antiparasite, et mis un tuyau de réserve inexistant dans le réservoir....
d'après vous mon piston à plus de 7000 km ?
quels argument puis je leur avancer... ?