1,2,3 serrage et joint de culasse

[Grayfox19]

HAPPY !!!


75€, le joint tip top sur mesure, contrairement ce joint à les trous d'eau bien placés!!

Prochaine étape, Revaltec

[koxafr]

75€, le joint tip top sur mesure, contrairement ce joint à les trous d'eau bien placés!!

ta becanne est de collection aussi...ca se paye au prix cher.
mais vaut mieux bien nettoyer les plans de joint à ce tarif

[Grayfox19]

Bonjour à tous, je viens encore vous embêter un peu.
Revaltec ne pourra pas me fournir un piton, et d'après le site anglais des amateurs de rdlc le piston Wiseco Banshee irait à l'intérieur du cylindre.

Je remet la photo du piston dans le cylindre :


Et après un ré-alésage (donc en côte 66,25 mm) celui-ci irait-il :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-05-YFS200-Blaster-Piston-Wiseco-010-66-25_W0QQitemZ260248243860QQcmdZViewItemQQptZMotors_ATV_Parts_Accessories?hash=item3c98010e94&_trksid=p4506.m20.l1116#ht_500wt_1151

Merci d'avance, je veux pas faire de connerie

[phifi]

On dirait effectivement que ça va.

[drspock]

tu vois tu fais déjà une connerie, c'est BLASTER pas banshee

si tu peux monter ça c'est parfait, c'est une belle piece ce piston, je voulais monter ça sur mon mtx mais il n'allait pas.

diam axe:16mm

cote axe/calotte(bord) 30mm

ce sont ces 2 cotes qui te diront si oui ou non le piston de yfs200 ira.

quand tu l'auras et que ton aléseur aura mis 0.07mm de jeu, et que tu auras verifié la coupe des segments tu pourais monter et mesurer ton tdc pour régler l'épaisseur du joint d'embase ou retoucher la culasse pour adapter à ce piston, à moins que ça tombe bien.

[Grayfox19]

Merci pour les infos,
0,007 de jeu, dans ma rta ils indiquent 0,050 - 0,055 sur le moulin d'origine.

[drspock]

bah sur ta rta comme sur la mienne ou sur la notice wiseco , mais bon... si ton aléseur met ce jeu, prends des précautions, enrichissement gr et gp, ajout d'huile et surveillance, et tout ça en esperant que ton aléseur fasse un truc parfait.

d'un autre côté si tu ne veux pas prendre de risques de tout casser , sur un diam 67, 0,07 de jeu et tu te poseras pas de questions, surtout avec un forgé.

d'ailleurs tu dis 0,055 mais sur du 56 de diametre, attention fais le rapport , 0,055*67/56=0,066

[Grayfox19]

Ok dès que j'ai le piston j'envois le tout chez Revaltec avec Ré-alésage + chanfrein des transferts et je demande un jeu de 0,07mm.

Thanks !!

[Grayfox19]

Me revoilà parmi vous après un bon moment d'absence....

Choppé une insolation, arrêt et tout le bordel, rater la ballade encore une fois
M'enfin je suis de retour, le bécane marche pas trop mal et j'attends mon piston des états unis commander hier soir.

Content d'être revenu

[NONO 46]

Tu vas trouver quoi comme raison pour ne pas venir à celle-là ===> http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=16&t=12968

[Grayfox19]

Recu mon piston, nikel top !
Juste un ptit truc, je me suis amusé à mettre l'axe moitié sur le piston du kit, moitié sur le Wiseco.




Va falloir raboter la culasse pour rattraper le volume...

Nono pour la ballade je confirme rien pour le moment, mais je bosse dans l'ombre et ca avance.

Prochaine étape Revaltec

[PHILARTIS]

Tu ne va jamais pouvoir raboter autant ! ... il faudrait mieux retoucher le cylindre, non ?

[Grayfox19]

Ou le cylindre oui, je vais voir avec Revaltec, merci

[drspock]

je t'avais donné la cote calotte/axe de ce piston de blaster, là va falloir tricher, et faut faire ça bien.

donc déjà alésage, ensuite tu présente et tu vois si tu fais virer la matiere en bas ou en haut ou les deux, mais ne touche pas la culasse tu va taper dans le squiche aux lardons

[Grayfox19]

je t'avais donné la cote calotte/axe de ce piston de blaster, là va falloir tricher, et faut faire ça bien.

donc déjà alésage, ensuite tu présente et tu vois si tu fais virer la matiere en bas ou en haut ou les deux, mais ne touche pas la culasse tu va taper dans le squiche aux lardons

J'ai chopé une culasse d'occaz' je vais juste essayer de trouver un rectifieur pour adapter le diamètre de la chambre avec la cylindrée. Je pense que le plus simple c'est de virer un peu de matière en haut non ?