tache sous la moto et 1/2 valve ou phare

[stuntman_90]

salut à tous

tite frayeur pour moi en rentrant de l'enduro hier je vois une tache dans le garage à la place de la moto , j'ai penser à l'amorto et au condensateur

mais l'amorto n'est pas "sale" donc je me retiens sur le condensateur, d'autant plus que je n'ai qu'une fois sur deux depuis la fin de la balade, les phares, ou la valve, j'ai d'abord cru à un problème moteur suite à la valve fermée, puis elle s'est bloquée en ouverte , quelle horreur...

je penses que le condensateur a terminer sa vie durant la balade, de plus j'ai encore une belle tache sur le sol depuis hier, ne me demander pas, c'est une vieille ferme rénovée et le sol et la poussière ont tout absorber, donc ma réflexion sur le fait que ce n'est pas l'amorto qui fuit

en bref , si vous pensez comme moi que le condensateur a lacher...et si vous avez un bon petit lien

merci d'avance les loulous

[phifi]

Je pense que tu veux parler du régulateur, mais je ne vois pas trop le rapport avec la "tache" qui doit venir d'autre chose...

[stuntman_90]

ah tiens le régulateur je n'y ai pas penser , un ami vient d'en changer sur sa cagiva W8...

idée du problème ou casse naturelle?

ça vaut combien en neuf ce bidule?il me semble que j'en ai eu un offert lors d'un achat de carénage...au pire sur ebay en espagne ca doit pas être énorme

[ed500]

Salut,

as tu quand meme regardé car les 2 choses n'ont pas de rapport comme dis plus haut
pour ce que tu as du retrouver sous la moto, ça peut venir de liquide de refroidissement, huile de lubrification ou de boite !!!
ça t en fait des choses a verifier mais pk va tu regarder vers le régulateur

[stuntman_90]

oui enfin j'ai le régulateur à changer surement et cette tache vient d'autre chose , ça sent de belles aprems de bricolages

au cas ou , un amorto qui fuit , on est censé voir des traces sur quelle partie?

je sens que la DT va passer en full suspat de 200

[phifi]

Si je me souviens plus tu n'as plus de batterie sur ta moto ?

[stuntman_90]

oui , la batterie était HS et lors de mon premier serrage , mon mécano l'a remplacée par un condensateur

[phifi]

C'est là ou je n'étais pas sur du truc...

C'est en relisant ton premier post que j'y ait pensé, et dans ce cas c'est possible que le condo soit mort !!
Si tu le regarde de près il a l'air gonflé ou pas ?

[stuntman_90]

non , enfin il n'a pas l'air d'avoir changer

il faudrait que j'emprunte une batterie pour voir si il y a changement...je verrais si celle de virago de moman passe

de toute façon ma copine va récuperer le DT pour l'enduro dans quelques années donc j'ai envi de le refaire pour cette fin d'année

[stuntman_90]

simple curiosité, que dois je prévoir de spécial pour m'occuper et démonter l'amortisseur?

que vais je devoir retirer?

merci d'avance les louloutes

[phifi]

Il faut juste un lève moto et des clés...
Une fois la moto déshabillée tu vas comprendre de toi même, car c'est relativement simple.