d'aprés la presse italienne de l'époque 1991 environ
le tdr prenait effectivement 145 chrono .
le tzr 174 kmh

est pas la version sp
alors déja les tzr belgarda que l'on trouve en france est qui sont débridé atteigne déja péniblement le 160
on sait appercu que la machine de l'essais avait beaucoup de diff avec celle du commerce ligne d'échap par exemple .
aprés a l'interieur cylindre on sait pas
il est fort probable que belgarda mettais des machine préparer dans les main des essayeur a cette époque en italie se serait pas étonnant

petite édition dommage je retrouve pas le lien ou il y avait les perf de toute les yam essayer par la presse italienne
autre exemple la tzr 2rl les italien la mesure a 153 chrono , en france en version débrider moto journal trouve 145
idem pour les aprilia ou cagiva en italie 175 en france en version moto donc libre 155 est 145
il y a quand méme des soucis avec l'italie
