Sortir le volant d'allumage.

de **Florian84** le 08 Oct 2009 18:50

Bonjour à tous =D
Après un petit moment sans internet, je décide de me remettre à la remise en état de mon dt
Mais voila, j'ai un petit souci que je vais essayer de vous expliquer clairement.

J'ai dévissé l'écrou sur l'axe du vilo et enlevé la rondelle.
Maintenant je me retrouve face à ça:

J'ai un arrache volant M20x1 mais ou est donc passé le taraudage du volant ? =/
En réfléchissant un peu, j'ai pensé que la partie en acier n'était qu'un "cache" vissé au volant, enfin dumoins que le volant se trouvait derriere (couleur dorée)

J'ai probablement tout faux, mais sait-on jamais.

J'ai aussi cette photo, de la revue technique n°96 il me semble ou le volant est différent du mien, aucune partie en acier.

Quelqu'un pourrait m'éclairer un peu ? Je patauge là =/

de **supermotard125** le 08 Oct 2009 19:04

ya eu de l'usinage on dirait!

tu a 3 taraudages dans ton volant

donc une plaque en acier, avec 3 trous lisses

tu mets un ecrou a chaques vis, tu passes les vis dans la plaque, et tu les visses ( a fond du filetage, mais pas au plus profond pour pas toucher les bobines)

puis tu visses les écrous, en prenant soin de ne pas faire tourner les vis

je suis curieux d'avoir d'autres photos

Nicolas

de **phifi** le 08 Oct 2009 19:10

C'est juste que tu as une version plus moderne que celle de la revue technique (les rotors on changés à partir de 1999), et il te faut un arrache à 3 vis comme sur les TDR !