réglage des phares

[eric57690]

comment fait on pour régler les phares de la TDR 125 car je n'ai pas trouvé ? Merci

[phifi]

http://yam2stroke.free.fr/articles/arti ... _phare.htm

[eric57690]

Personne ne veut me répondre svp

[phifi]

euh, ..et le lien que j'ai mis au dessus c'est juste pour décorer ?

[eric57690]

merci phifi j'avais pas vu que tu m'a envoyé un lien

[SEBLOB]

C'est bien une TDR Deltabox que tu as ?

A+

[FRED07310]

Bonsoir,
Au risque de me faire traiter, je déterre ce topic juste au cas ou ...

J'ai bien suivis tout les conseils sur ce site :
http://yam2stroke.free.fr/articles/articles-2/trucs/reglage_phare/reglage_phare.htm

une étrange copie ? :
http://125-tdr.e-monsite.com/pages/personnalisation/reglage-des-phares.html

pour les pressés qui n'aiment pas lire passez direct en bas
...

du coup je me croyais nickel ... je part au boulot ...

et voila t'y pas des gentils automobilistes qui me font des grand geste dans leur rétro ( genre avec un doigt ...)
ou qui allument leurs anti brouillards ...

De retour à la maison je reprend tout démonte les carénages ... et je ne vois rien qui cloche sur le mur .....

Je redescend dans mon garage (juste pour la petite histoire ) et bien enervé d'avoir tout demonté pour rien ....

Finalement je prend mon petit niveau bulle avec un laser black et decker( car mon sol n'est pas droit ... les vieilles maison en Ardèche oblige )

un truc de crotte qui vaut pas cher HEIN !!!! ( a 5 euros )


je recule la moto de 5m au moins ( oui un grand garage ds le sous sol a la maison ),et la ... ben dis donc mes phares sont carrément trop haut ....

je place avec un l'aide de madame le niveau à l'axe de mes phare sur le coté de la moto
(ben oui essaye de te mettre sur la moto de la tenir droite et d'être a coté de la moto avec le laser et garder le niveau hihihi)

du coup réglage a nouveau ...
je redescend le tout un feux après l'autre vu qu'ils sont couplés ...
juste sous le faisceaux droit du laser ... et la nickel ...

donc j'en profite pour faire un petit tour et en croisant du monde je n'ai pas l'air de les déranger ...

voila donc petite astuce :
un niveau laser a deux balles va plus vite que toutes les mesures et tout le tralalala ..
réglage des feux juste sous le niveau a 5 mètre au moins

ah oui il te faudra un peu d'aide a moins que tu ai 4 mains et le don de d'ubicuité ...

Bonne nuit

[seb125TDR]

Oui avec un niveau laser ça va encore mieux

Pour le lien que tu as donné je suppose que tu as vu que c'était le même article

Bah oui un grand guignol c'est amusé à faire des copié-collé de plusieurs sites et a voulu en faire un autre. En même temps son pseudo ici c'était Toto donc je te laisse imaginer la gueule

[FRED07310]

La réponse OUI ....
je me disais bien aussi ....
dommage que faire un copier coller sans pour autant apporter sa touche perso ou une amélioration n'ai pas été faite a la conception ......

je rajoute le lien ...


PS : zero + zero = la tete à toto ....

[seb125TDR]

C'est tout à fait ça lui c'est un gros zéro qu'il méritais

[FRED07310]

Re,
et même pas un merci ...

J'ai déjà fait plusieurs sites ... tout ce que j'ai pris a droite a gauche je l'ai modifié un minimum et j'ai toujours mis un onglet 'remerciements' en fin de site car cela ne mage pas de pain ...

[phifi]

Que du bonheur viewtopic.php?f=24&t=11802&st=0&sk=t&sd=a

[TOMTOM]

puis il est blindé de pub son site de merde.....

[Tristan B]

:wink: http://yam2stroke.free.fr/articles/arti ... _phare.htm

C’est exactement ce que je cherchais car j'ai le même problème que l'auteur de l’article :

mon code éblouissait les autres usagers et mon plein phare servait de projecteur de DCA !