cylindre 4fu

de **mauricet8@yahoo.fr** le 18 Nov 2009 11:30

slt philli

ce cylindre 4fu 10000 km est sérré.
aimerais le gardé.
peut il être réalésé :?:

existe t'il des variation de cote pistons comme sur le dtr :?:

connais tu le prix d'un traitement cylindre :?:

merci pour tés lumieres.
elles me soignent de mon ignorance

de **phifi** le 18 Nov 2009 11:50

Ces cylindres ont un traitement nickasyl, et ne sont pas réalésables...
Il faut voir l'état de surface et voir si il est ovalisé ou pas.

:arrow:

Selon l'état, soit il faut refaire le traitement (environ 250€ chez revaltec, et une centaine de moins chez airsal en espagne), ou soit juste le déglacer ( de l'ordre de 40€).
Donc sans photos de l'intérieur du cylindre on ne peut pas plus détailler pour l'instant.

:arrow:

il existe des pistons en surcotes, et les cotes changent juste d'1/100ème de mm, ce qui explique que la mesure du cylindre doit vraiment être précise !!

Est ce que tu as la valve qui va avec, car si ce n'est pas le cas et qu'en plus le nickasyl est à refaire, alors ça va te couter très cher de garder ce cylindre.

de **mauricet8@yahoo.fr** le 18 Nov 2009 19:43

ok c rapé pour le cylindre et je n'ai pas eu la valve .
celui ci ma été donné au moment de l'achat d'un bas moteur tdm
merci pour ta large réponce . :wink:

de **kristian** le 18 Nov 2009 19:57

des valves ça se trouve... pour tdr 4Fu ou tzr 4FL ce sont les mêmes. et tu en as pour 20-50 euros
donc si un déglacage de ton cylindre suffit, ça vaut le coup de chercher une valve :wink:

de **phifi** le 18 Nov 2009 19:59

Ben oui, comme je l'ai dit tout dépend de l'état de surface du cylindre.

de **mauricet8@yahoo.fr** le 18 Nov 2009 20:02

ok ,vous envoi 1 photo + précise de l'échauffement dans le cylindre
ça a quant même chauffé

de **mauricet8@yahoo.fr** le 19 Nov 2009 1:07

le vilbrequien a t il lui aussi chauffé :?:

de **hugoain** le 19 Nov 2009 13:20

les pas beau le cylindre

le vilo normal :mrgreen:

de **mauricet8@yahoo.fr** le 19 Nov 2009 13:23

hugoain a écrit:les pas beau le cylindre
le vilo normal

ça peut ce ratrapé :?:

de **hugoain** le 19 Nov 2009 17:05

difficile a dire sur photo

le déglassage est limiter a 2/100 éme de mm donc 1/100 éme par coté si les rayure ou autre marque dépasse cette profondeur ces foutu

le déglassage est en fait une sorte de réalésage superficiel

de **hugoain** le 19 Nov 2009 17:11

mais a voir je craint que ce soit renikasil :cry:

il semble que des bout de piston soi collé sur le revétement si il s'enléve sans dégat a la machine ces bon mais si ca arrache le nikasil ces foutu

de **mauricet8@yahoo.fr** le 19 Nov 2009 17:15

ça a bien chauffé la dedans.
même le villo parrait bien marqué (auréole bleuté)
coté transfert ar, il y a de la fusion de métal sur le cyl.
domage :roll:

cyl 10000 km seulement

de **hugoain** le 19 Nov 2009 17:29

ehhhhhhhhh relie vilo normal :wink:

il on tous ca :!:

de **phifi** le 19 Nov 2009 18:37

Je pense pas non plus que le cylindre soit rattrapable sans refaire un traitement nickasyl.

de **mauricet8@yahoo.fr** le 19 Nov 2009 22:31

tant pis ,

merci

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