Présentation de Gluton et sa DTR

[gluton]

Ouai ... 12 000 tour a froid avec du 1 % .... vraiment rien de bon ...
Enfin bon ...
pour la prise d'air
j'exclu la fuite au joins spi du moteur
je pense que le mieux serais d'acheter un nouveau carburateur . ça dois pas couter trop chère ^^ et remettre en état mon carburateur et le revendre par la suite.
faut vraiment que je me bouge ..
En faite le 5 février j'ai un ami qui viens de paris avec sa 250 cr et ça fait 5 mois que je l'attends. on doit faire de l'enduro ensemble. alors si il viens pour rien ça me gênerais beaucoup
L'un de vous aurait un carbu a vendre ? ^^

[kawayam]

Salut, j'en ai un, je le vends 50 euros + fdp (7 euros je pense).

[gluton]

Soucis presque régler. ce n'est plus qu'un soucis de réglage de vis de richesse
ça fait du bien de rouler avec j'ai fait 200 mètre avec =P
ENfin bref, je dois partir du coté de st brieuc et je reviens se soir, donc je peux plus travaillé dessus, dommage ...
à bientot pour la suite !

[gluton]

Train absent en raison de grève, me revoilà présent

[dimitri61]

trop fort

[gluton]

Nickel ça roule !!
C'est vraiment SUPPPERR =D
je vous envoi une vidéo tout a l'heure

[gluton]

Bon finalemne j'était parti en voiture a mont théatre donc pas pu faire de video.
j'ai démarré la moto en revenant. dure dure sans starter ^^ mais c'est venu et nickel.
Donc mon soucis me parrait résolu, me faudrait juste une nouvelle cuve.
Demain photos.

Sinon un léger soucis
Pendant mes test y'a quelques jours en prenant 12 000 tours, j'ai beaucoup de voyant et lumière quise sont coupé, je crois que c'est car j'avais pas rebranché le régulateur, le truc sous la selle...
y'a t'il un fusible ? ou j'ai grillé les ampoules ? ..

[phifi]

Si tu n'avais pas rebranché le régulateur c'est normal.

[gluton]

ouai ... je me disais bien ... J'irais changer mes ampoules ^^
merci
Ah je viens de voir aussi que de l'huile 2T âgé de 5 ans c'est vraiment pas bon. la mienne a 7 8 ans ...
faut que je la change ...

[gluton]

la dtr avait eu des soucis de bougie mais c'est résolu je l'ai changé et hop .
j'ai mis une Br9es
Il manque encore un réglage carbu
et que j'achete une cuve car démarrer sans starter c'est vraiment dure dure :$ j'ai d'ailleurs filmer un démarage de ma dtr, faudrait que j'upload
Demain je fais une séance d'enduro avec un ami de paris qui est en 250 cr
ca va être sympa ^^
je prendrais des photos =D

[kristian]

j'ai mis une Br9es

t'as des soucis?? brevxss+++
même le pneu à plat ta moto démarre

[gluton]

phpBB [video]

http://www.youtube.com/watch?v=AFXODSRDGDw


Hmm j'ai vraiment une voix de merde

[Dan57]

Salut, il faut vraiment régler ton problème de starter , à force de boire l’essence
Tu vas consommer plus que te bécane

[phifi]

Sais tu que le tuyau avec lequel tu joues est une entrée d'air à l'origine !!

[gluton]

j'en choque plus d'un hein ?

En faisant ça j'aspire de l'essence de la cuve et je la fait directement passer dans le moteur ( c'est se que cru comprendre ^^).
Sinon impossible de lui faire cracher des petites explosion ... Si encore mon starter était fonctionnel ça irait mais c'est pas le cas

et pour info je l'aspire l fait arrivé au niveau de ma langue puis je resouffle tout.
au début je soufflait seulement dans cette durite mais j'ai tendance a croire que ça marche mieux d'aspirer et de resouffler tout dedans

ps: je suis a la recherche d'une Cuve de carburateur Mikuni de 28 =D ( ça réglera mon problème de starter)