
Oui il faut enlever les clips d'abord !!

Savez vous que ça se nettoie des spys de fourches ?
En effet, les petites fuites viennent essentiellement de saloperies coincées entre le spy et le tube de fourche.
Il suffit de libérer le cache poussière et de le remonter sur le tube, puis de passer ensuite une cale d'épaisseur de 0,2mm entre le spy et le tube (à défaut un petit morceau de film radio va très bien) et de faire le tour.
Pendant l'opération l'huile va suinter (ce qui est normal), il faudra donc bien nettoyer ensuite et vérifier que ça soit bien étanche en faisant pomper la fourche.

Et surtout toujours bien nettoyer les tubes de fourches pour éviter qu'il y ait de la merde collée dessus !!