kit chaine

[karmax38]

bonjour a tous
petite question pour un novice de tdr 5ae ,il y a bien un maillon rapide sur la chaine pour pouvoir la deposée ou il y a une manip a faire voir deposer le bras occillant,merci d une futur reponse pour éclairer mes lanternes coordiallement

[Rony]

Salut.

Je crois bien qu'il y a un maillon rapide.
Regarde le long de ta chaine, tu le verras facilement.

[karmax38]

je viens de la deggraisser a l essence et je n ai rien vu, g pensé qu il y en avait peut etre pas, je verifirais demain mais g un doute qu il y en ai 1 alors pour la changer il n y a plus que la solution de la couper?????

[eulPingouin]

je viens de la deggraisser a l essence et je n ai rien vu, g pensé qu il y en avait peut etre pas, je verifirais demain mais g un doute qu il y en ai 1 alors pour la changer il n y a plus que la solution de la couper?????

Je prenais mes kits chaine chez France Equipement, en renforcé mastoc, il y avait un maillon rapide. La vieille, de toutes façons, c'est poubelle.

Maintenant, j'ai un cardan .

[karmax38]

MERCI POUR L INFO:RESULTAT COUP DE DISQUEUSE POUR L ENLEV2?????

[Rony]

Ben oui si elle est morte...
Sinon tu peux le faire avec un dérive-chaine, mais sa sera plus long et inutile.

[phifi]

Tdr= pas d'attache rapide !!
Donc comme tu jettes la chaine: disqueuse !!

[Rony]

Ha tiens, c'est bon à savoir ça !
C'est un peu con quand même.

[fred001]

Tdr= pas d'attache rapide !!
Donc comme tu jettes la chaine: disqueuse !!

sur la mienne j'en et une d'attache rapide .
c'est peu être par ce qu'elle a déjà était changé avant que je l'achete .

[125 tdr 88]

slt a vous moi j en pas sur la mienne ca doit etre celle d origine et pourtant j ai 23000 kms j sais pas toi karmax38 mais avant de changer retend la defois que ca suffirai

[karmax38]

125 tdr 88 je me doute que c aussi la chaine d origine alors a mon avis je suis bon a la changer,elle ne saute pas mais les dents de la couronne on l air d etre bien pointu et affuté alors je me dit que ca a bien dut travailler

[125 tdr 88]

slt et ok si les dents sont bien pointu alors tu as pas lecoix et combien a de kms ta moto ? sinon si elle a pas beaucoup de kms alors c que cette chaine a était tendu par contre j ai vu chez le le garagiste qui ma changer le pneu arrière eu ils ont une astuce pour avoir le bon réglage de la chaine et rapide il mettent un tournevis moyen entre la chaine et la couronne j précise bien en bout de couronne et voila c régler il re contrôle après serrage et c bon j pense pas mal comme astuce

[lapin rose]

pour etre bien regler ,la chaine doit avoir un debatement de 4 cm (sur bequille)
et pour voir si elle est morte ,tu essaye de decoler la chaine de la couronne ,si elle depasse les 5 mm c'est mort

[lapin rose]

heu pardon de maxi 4 cm le debattement