probleme starter dtr 1991

de **SEBLOB** le 31 Mai 2010 18:49

Peut importe la batterie, du moment qu'elle est en bonne santée. (édit: et tant qu'elle est en 12 Volts :mrgreen:

)

Aprés, ta valve à échappement est alimentée par la batterie, si la batterie est morte, la valve va mal fonctionner ou pas du tout.
Le but de la valve c'est de fermer en partie la lumière d'échappement pour accroitre les performances à bas et moyen régime. mais évidemment pour les haut régimes, si la lumière d'échappement est en partie fermée, ben çà fait une bride quoi :lol:

.

VOilà pourquoi il faut avoir une batterie en bon état, même si ta moto démarre qu'au kick :wink:

.

A+

de **kd08** le 31 Mai 2010 20:34

OK

pour la valve ancien proprio la débrider car elle et complètement ouverte :wink:

de **phifi** le 31 Mai 2010 20:44

Je ne comprends pas ce que tu veux dire: elle est grande ouverte quand ??

de **kd08** le 01 Juin 2010 9:33

la valve et ouverte tous le temps . :shock:

.elle fait le vas et vient dans sont logement mais n'obstrue pas du tous le sortie des gaz . c'est bien se qu'elle doit faire quand elle et débrider NON :roll:

de **PHILARTIS** le 01 Juin 2010 13:30

Quand on parle de valve en position fermée, cela ne veux pas dire qu'elle bouche complètement la lumière d'échappement (ça ne pourrait pas marcher) - mais ça, je pense que tu l'as bien compris. :wink:

A la mise sous contact, la valve se place en position la plus ouverte et c'est a ce moment que tu peux vérifier qu'elle est parfaitement bien ouverte (elle doit être très précisement au même niveau que la lumière d'échappement).

Dès que le moteur démarre, elle se "referme" et ensuite se place automatiquement en fonction du régime moteur.

C'est juste pour être sur que l'on se comprend bien.

de **phifi** le 01 Juin 2010 18:34

Ben oui car même en position bridée la valve est ouverte, ..mais de moitié.
Il y a un tuto sur le réglage de la valve, lis le.

de **kd08** le 02 Juin 2010 18:31

ok je vérifie sa

.je suis allez faire un tour .sa marche mieux avec ma vis d'air carbu presque complètement desserrer c'est pas normale hein..

et j'arrive pas démonté le boisseaux pour voire l'aiguille mon carbu c'est le mikuni tm 28 ss je ve pas tous broyer :roll:

de **phifi** le 02 Juin 2010 18:37

Ben même chose il y a des tutos pour ça, ..il faut juste se donner la peine de les lire.

de **kd08** le 02 Juin 2010 20:38

ok mais tu trouve sa ou :roll:

sur le site moi je trouve pas :cry:

de **Dan57** le 02 Juin 2010 20:41

regarde ici :wink:

http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=7902

C' est la dedans
http://yam2stroke.fr/viewforum.php?f=26

les indispensables, tout en haut
A apprendre par coeur, et à suivre à la lettre, à lire avec respect :!: