Pot macra + silencieux firebox

[angelofchaos]

Bonjour a tous,
Je suis le propriétaire d'une 125 dtre de 2006, que j'ai débridé au niveau du boitier CDI,
et je souhaitais acquérir un nouveau pot et un nouveau silencieux.

Je veux donc m'acheter ceux qui sont disponible sur ce site : http://www.motofiled.com/PBSCProduct.asp?ItmID=3117655

mais avant de les acheter, j'aurais voulu savoir si une fois monté, le bruit n'est pas gênant pour circuler sur la route,
est ce que je ne risque pas de me faire contrôler,... etc ?

voila, merci a ceux qui répondront

[koxafr]

ca sera plus bruyant oui
tu risques une prune et c'est pas homologué
mais tu as le droit de tricher, le tout c'est de pas te faire attraper
je crois pas ici avoir lu une prune au décibelometre...après dans l'ain je sais pas s'ils sont sévère, mais dis toi qui en a dans ta région qui roulent en faisant du bruit et ils vont vite, voir tres tres vite
@+

[angelofchaos]

merci bien de ta reponse rapide je vais pouvoir commander des maintenant :p

donc en gros meme si c'est pas homologué, ça fait pas non plus un bruit de fou c'est ça ?

[phifi]

Pas un bruit de fou c'est certain, mais de quoi quand même se faire remarquer à partir de 6000 tours.

J'ai trouvé ça sur le post du DTX d'unikben (vidéo pot d'origine et vidéo pot macra):
Avant :[youtube]<object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HyH8jglYYpw&hl=fr_FR&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/HyH8jglYYpw&hl=fr_FR&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object>[/youtube]

Aprés: [youtube]<object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/H_UxFK-a6aI&hl=fr_FR&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/H_UxFK-a6aI&hl=fr_FR&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object>[/youtube]

[angelofchaos]

est ce que, par exemple avec une ligne dep , le bruit serait moindre ou ça reviendrait au meme ?


edit : sinon je suis aller voir le post d'unikben, c'est cool, tout est expliqué et en photo, il ne me reste plus qu'a faire pareil

[phifi]

Le bruit du DEP est encore plus dans les aigus.

[angelofchaos]

ok

bon bah merci pour tout, je passe la commande

[hugoain]

bof dans l'ain ca va
quand tu vois le bruit que fait mon tzr
bon ces sur que j'évite les bleu
je pense mettre un inter pour couper le moteur de valve
explication tu te fait arréter tu arrive au ralentit donc la valve est fermé tu coupe l'alim avec ce petit inter .
si il te font accélerer pour controler le bruit vu que la valve restera fermé le régime sera limiter est de plus le bruit sera moindre

[izi]

Pas bête ça

[hugoain]

normalement il devrait faire le controle comme ces indiquer sur la CG généralement moitié du régime maxi
soit 6000 t pour le tzr
mais généralement il on pas de sonométre sa ce fait au juger
donc si ca prend pas de tour est que le bruit est raisonable ca doit passer

[Guillou42]

Mouhais pas bête quelqu'un a t' il le schéma pour le câblage de cette modif pour un TDR 4FU par exemple

[JR95]

mettre un interrupteur sur une alim il y a pas besoin de schéma !

[Guillou42]

A bon y'a qu'un fil qui arrive au moteur de valve

[phifi]

Sur cette photo voici les 5 fils de ton moteur de valve:


Et voici la légende:
2 = masse
17 = +5volts du potentiomètre du moteur de valve
18 = curseur du potentiomètre du moteur de valve
4 = + du servomoteur
5 = - du servomoteur

Donc avec ça facile de trouver comment mettre un interrupteur.

[Guillou42]

Merci Phifi Voila de l'explication, avec ca c'est tout de suite +facile