Dt Black 2001

de **Rony** le 05 Juil 2010 10:32

Je demande car j'ai déjà vu des gens qui passaient directe la 2 sans connaitre la 1ère... ](*,)

de **psyko** le 05 Juil 2010 12:52

Bon ok

Aprés comptage ce midi (faut le faire) dur week-end aussi :mrgreen:

j'ai bien 6 vitesses :mrgreen:

j'ai trop abusé ce week-end :vomi:

de **DavideZ** le 05 Juil 2010 14:38

moi je comprend .... sans rien absorber, parfois je cherche une 7eme ... une vitesse de plus en quelque sorte .. puis "non" ! j'ai bien enclenché la derniere ... je suis en 6eme au taquet ... ah oui :idea:

c'est une 125 que j'ai :mrgreen:

de **psyko** le 05 Juil 2010 20:25

oui çà doit etre çà moi aussi abitué à la boite 7 de ma cagiva :mrgreen:

de **psyko** le 06 Juil 2010 15:23

Salut les amis, les news du front:

Changement de la bougie pour une NGK br9es comme conseillé dans vos articles -0-

Ouverture du silencieux pour lui mettre de la laine de roche (c'est mieux pour les oreilles)

J'ai aussi commencer le passage en supermot avec l'achat d'un garde boue avant -0-

Et changement de la batterie et maintenant grace à elle, la valve s'ouvre et je prends 10 000tr/minutes =D<

pour une vitesse de pointe à 125 / 130 km/h -o-

rien à voir je suis heureux :mrgreen:

Le vendeur m'avait pourtant dit d'attendre 1 bonne journée avant de mettre la batterie afin de la reposer mais trop impatient d'essayer (pire qu'un gosse :lol:

)

Reste à trouver une jante avant en 17 pouces un échappement et changer le pignon pour tirer un poil plus long

Je suis preneur des retours d'expérience sur les pignons, je vais aussi chercher dans votre base de donnés ...

de **psyko** le 07 Juil 2010 12:39

Voici deux tophs du garde boue

Reste juste à virer les clignotants au profit de plus vivsibles.

Sinon j'ai envie de virer les souflets (il y a un risque ? )

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