En effet c'est une fourche de diamètre 43 avec un débattement supérieur je pense (longueur des soufflets) et un étrier Nissin double piston.
Le tube de colonne fait 240mm de hauteur (230 pour la dtr), 27mm de diamètre sur toute la hauteur (29 en bas et ensuite se rétrécit de 26 à 23 mm pour la dtr, voir photos); les roulements sont des Kyoto HI-DAP 320/28 JR, apparemment ce sont les mêmes en haut et en bas et ils font environ 49mm de diamètre contre 54 celui du bas pour la dtr.

