Génial, enfin une automatique aboutie

[kawayam]

Je viens de tomber sur cet essai, ça a l'air génial! Ca fait un moment que je me dis qu'une automatique, en tt surtout, serait idéale; je sais qu'Husqvarna en avait sorti une dans les années 80 mais elle n'était pas aboutie. Apparemment le système est au point et permet même de passer les vitesses pour le fun. A quand un trail ou enduro avec ce système?

[lapin rose]

ca doit surement etre bien ; mais il est ou le lien

[kawayam]

http://www.moto-station.com/article3120 ... aire-.html C'était pour garder le suspense

[xsaraman]

il y a le système rekluse qui fait ca

a+

[kawayam]

C'est quoi ce système?

[xsaraman]

un embrayage automatique

ca ce monte sur les 450 ,ca mange pas mal de puissance apparemment...

a+

[seb125TDR]

En gros c'est un pw avec un moteur un peu plus gonflé quoi.

Je vois pas trop l'utilité de ce genre de boite sur une bécane. Si tu veux rouler en automatique tu prends un scooter

Bref je ne suis pas friand de ce genre de chose mais après ce n'est que mon avis

[iwan]

Pas mal mais je préfère le nouveau honda vfr avec boite a double embrayages.

Ca doit etre génial.

[wismergor]

la 850 Mana ça fait un bout de temps qu'elle existe (sortie en 2007)

Tu as aussi la DN-01
http://www.motomag.com/Honda-DN-01-Essai-3418.html
Si tu aimes bien le look Akira

[kornut]

magnifique ,j'ai vu JEAN LUC LAHAYE dessus à la tv dans dub style
c'est un accouplement de scoot-moto-fusée spatiale
moi j'aime bien l'embrayage anti-dribble sur mono c'est un regal dèjà,au mieu un shiffter mais auto en grosse cylindrée cela doit bien bouffer de la puissance
vive les scooters

[kawayam]

Je trouve le système intéressant s'il est monté sur une bécane de tt (moi la route, bof...); ça simplifierait bien la conduite de ne pas avoir à choper la poignée d'embrayage, le sélecteur avec les bottes, et quand on veut on peut passer les vitesses sans embrayage, avec différents modes de conduite en+.

[kornut]

c'est vrai que parfois en cross on s'enmelle un peu les pinceaux
mais le système vas t'il tenir le couple d'un enduro ,ou manger des cv
mon dax est en semi-auto ,eh bien c'est bien sympa de ne pas avoir levier à gauche et tu peux t'arréter sur n'importe quel rapport ,cela ne cale pas madame apprécie grandement ,déjà qu'elle maitrise pas trop le frein au pied
cela n'as rien à voir mais point de vu conduite c'est similaire ,j'ai essayé cette année à une journée démo la moto electrique QUANTYA
he bin c'est bien sympa ,pas de bruit ,une bonne patate,cela monte sans s'arréter jusqu'à 110 120,que l'accélerateur et les freins à gerer ,l'impression d'un 125 cross avec un peu le ressanti du vtt,encaisse bien les sauts
bon cela coute un bras et 1h30 d'autonomie
pour un début c'est pas mal,mais pas de levier et pedale à gauche un peu destabilisant

[lapin rose]

En tout cas ,moi je trouve que la boite auto sur une moto ,ca chie dans les os
mais c mon avis

[dimitri61]

moi je dis super cool pour les motards handicapés
et ouai faut pas penser que a notre gueulle

[kawayam]

D'accord avec toi, c'est un peu mon cas et c'est aussi pour ça que ça m'intéresse; mais pas seulement, je trouve que le passage des vitesses est un peu archaïque et, s'il n'est pas gênant sur route, il est pénible en tt mais aussi en ville (d'où la multiplication des scooters).