Qui fait de l'enduro avec son TDR (et pas DTR)

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Qui fait de l'enduro avec son TDR (et pas DTR)

Messagede Invité le 09 Mar 2005 18:16

Tout est dans le titre :lol: ...... quand on me le change pas :wink:
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Messagede JC76 le 09 Mar 2005 18:36

haaaaaaaaaaaaaaaaa????????????? :roll: ahhhhhhhhhhhh ha ha ha ha :shock: :? et pourquoi pas faire du tennis avec des raquettes de ping-pong??????????? :lol:
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Messagede SEBLOB le 09 Mar 2005 18:40

Ben si quelqu'un du forum fait vraiment de l'enduro avec un TDR je serais curieux de savoir les modifs qu'il a fait à sa bécanne voyant les modifs qu'il faut déja faire sur le DTR pour pouvoir faire de l'enduro :roll: .

Moi même avec ma DTR c'est plutot du "tout chemin" que je fais parfois en roulant à une allure de tortue . Généralement c'est tout juste 10 à 20 km/heure sur les partie ou le sol est "suspect" et à peine plus vite sur les chemins plus large ou le sol parait dur. Mais il faut dire aussi que quand je dis chemins, c'est plutot des chemins pour piétons, VTT et chevaux que pour voiture car souvent il faut un peu slalomer entre les arbres et donc mieu vaut aller doucement car si on se prend un arbres même à 50 à l'heure c'est loin d'ètre agréable :? .

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Messagede aurèl le 09 Mar 2005 19:11

franchement avec une dtr on peut deja faire pas mal de chemin, meme des assez durs , pour peu qu'on est une monte de pneu pas trop mal adaptée et que le chemin ne soit pas trop boueux.
moi perso je roule quelque fois durant le primptemps et l'été avec mon frere qui a une yamaha WRF un 450 et de ses pote qui a une husqvarna.
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Messagede SEBLOB le 09 Mar 2005 20:23

Oui je suis d'accord qu'avec une DTR, même d'origine on peut faire pas mal de chemin (les pneu vendu d'origine michelin T63 je crois sont quand même plus pour le tout terrain que pour la route) mais on ne peut pas non plus appeler çà de l'Enduro, ou alors il faut pas mal la modifier.
Mais avec un TDR là c'est pas pareil :? ..................

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Messagede Avalon786 le 09 Mar 2005 21:02

En tout cas pas moi, car elle est monte route (pneu...) si je voulais faire de l'enduro je prendrai en base une DTR et non TDR 8)
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Messagede meulio le 09 Mar 2005 22:35

Il parait que le R1 2005 est pas mal non plus pour le trial...... :shock: comment on peut écrire des conneries pareil????? si on veut faire de l'enduro on achète un DTR on achète pas un TDR pour le plaisir d'aller se bourrer dans les chmins
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Messagede aurèl le 10 Mar 2005 9:42

ba c'est bon, on a le droit de se tromper.
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Messagede JC76 le 10 Mar 2005 10:15

aurèl a écrit:ba c'est bon, on a le droit de se tromper.

:D
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Messagede genius38fr le 10 Mar 2005 13:32

aurèl a écrit:mon frere qui a une yamaha WRF un 450 et de ses pote qui a une husqvarna.


Ben moi aussi j'ai une husqvarna, mais c'est une tronçonneuse :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messagede aurèl le 10 Mar 2005 17:11

ça va elle tire bien ou pas?? :wink: :wink:
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Messagede ventgeo le 10 Mar 2005 19:05

Sur une DTR : tu mets une paire de pneus Crossengo à moins de 100 €, et tu passes presque partout... pas forcément très vite mais ca passe ;)

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Messagede philippe le 10 Mar 2005 20:37

entièrement d"accord avec toi ventgo mais le tout n'est pas de passer a toute vitesse mais de ne pas se casser la g....e :D
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Messagede yuri le 10 Mar 2005 21:40

Avec ma DTR je fait plus du tout chemin que de l'enduro, on passe partout avec meme avec les pneu d'origine! Je me suis trouvé un super parcours de rêve a faire avec 50% de bois (avec gadoue selon le temps des jours prédédent) 20% de chemin en terre 20% de bitume 5% de gravier et 5% d'herbe, bref c'est sur du bonheur, j'aimerai trop avoir une caméra pour montrer ce que de donne et faire venir du monde pour rouler a plusieurs, l'inconvénient c'est qu'il ne fait que 10km mais au fils des ballades je trouve toujours un sentier pour le ralonger un peu... :)
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Messagede SEBLOB le 10 Mar 2005 21:56

Remarquez, moi la je fais de la balade en "tout chemin" avec de belles flaques de boue par moment alors que je n'ais pour le moment qu'une roue de 17 pouces avec pneu route devant :lol: .
Dans la boue une seule solution c'est de laisser le guidon droit, ou alors de le tourner trés trés légèrement sinon gamelle dans la bouillasse :roll: .

DOnc si j'arrive à m'amuser en tout chemin avec une roue supermotard à l'avant peut ètre que l'on peut faire de l'enduro avec un TDR, qui sait :roll: :lol: .

Enfin, vivement la roue en 21 pouces quand même :wink: .

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