quel et le probléme

[richarto61]

petite question a vous posez, se week end en me promenant avec la moto je m'appercoit qu'elle fonctionne
bizarrement quand j'accelaire a fond en 6éme elle prend bien sa vitesse maxi environ 135 km/h compteur
et quand je relâche pour me mettre a 110-115 elle n'arrive pas maintenir cette vitesse et elle chute tranquillement
jusqu'a 90km/h et la elle se remet avoir du couple et elle reprend des tours tout en restant sur la 6éme je n'arrive
pas à comprendre se que sa peut être?

[richarto61]

bonjour je voie que personne na jamais entendu parler de se problème vue le nombre
de réponse.
j'irai voir un concess qui fait du 2 temp pour qu'il trouve dout peut venir se
problème car ces vraiment pénible à la longue de roulé comme sa.

[redmec]

Ca peu être plein de trucs!!

Mais dans un premier temps je chercherais vers le carbu..

[nono28]

Est ce que tu n'as plus de puissance après ta pointe? Est ce qu'elle a des ratés à ce moment là?

[richarto61]

je n'est plus de puissance après ma pointe jusqu'à atteindre les 90km/h
et après comme par magie sa repart sa me le fait à chaque fois cette
après midi j'ai fait 200km et a chaque petite pointe elle le fait par contre si je
reste a fond sur 20km elle tient bien ces 130km/h ces des que je veux baisser
le rythme de 10 à 20km/h la sa se met à déconné.

[nono28]

Bizare cette histoire..
Au départ, je t'aurais bien dit niveau de cuve à revoir (trop bas), mais si en restant à fond tu n'as aucun soucis, ca ne vient pas de là!

De quelle couleur est ta bougie?

[richarto61]

salut pour la couleur de la bougie je te dit sa le we prochain car avec le taf
le matin je part il fait nuit et le soir quand je rentre idem donc pas possible
de le faire avant mais je me demander si cetait pas un problème des valves
qui ne serait pas a la bonne position a se moment la

merci pour ton aide nono

[richarto61]

salut donc j'ai changer la bougie qui d'ailleur etait une b8es d'origine completement calaminé alors que la moto à toujour était débrider, j'ai mis une b9es que javais en stock et je suis partit pour un essai, la moto monte plus franchement
dans les tours, j'ai plus de couple en 6éme, et mon probléme se ressant beaucoup moi, même si il et toujour present. Je vais redemonter la bougie dans le week end pour te faire une photo car aucun interré de mettre une photo de la bougie qui
à fait 6500 km et 5ans de service.

[baldo]

pour le peu que ça vaut une bougie, il ne faut pas hésiter a la changer plus souvent...

[richarto61]

pour le peu que ça vaut une bougie, il ne faut pas hésiter a la changer plus souvent...

pour info j'ai acheter la bécane elle avait 5700km, javais pas prit le temp de la changer.

[seb125TDR]

Les B8Es sont pour les motos bridés logiquement

Tu as eue de la chance de ne pas percer ton piston

[richarto61]

Les B8Es sont pour les motos bridés logiquement

Tu as eue de la chance de ne pas percer ton piston

ces clairs ces se que je me suis dit aussi aprés avoir lut le topic a se sujet.

[seb125TDR]

Monte une BR9es ou une BR9EVX à la place

[kristian]

RESTE à 130

[richarto61]

RESTE à 130

ces peut être la solution.