Pignon de sortie de boîte

[olinissa]

Tu conseilles 16x20x19.5 ou 16x21x19.5?

[redmec]

16x21x19.5

[dodicross]

en 35000 km la segmentation ou piston a déja été changé ou elle est d'origine ?

[olinissa]

Et bien je l ai acheté quand elle avait 15 000km et elle en a actuellement 38 000.
Je n ai rien changé durant cette période de 22000km.
Avant, je ne sais pas

[koxafr]

moi je pense qu'il va falloir y penser d'urgence
...mais après hein, parfois faut pas m'écouter

[olinissa]

J'ai déja pu apprécier les conseils venant de ce forum, alors je vais continuer

[dodicross]

38000km sans jamais avoir jamais changé le piston, tu laisse rêveur pas mal de personne qui serre entre 10000 et 15000 kilomètres

[Rantanplan]

salut les tdrmen en furies juste pour vous dire mon tdr a 47 000 km le moteur a était ouvert qu'une seul fois pour contrôler l embrayage et rajouter un kick les segment piston est d'origine !!!!!! avec un pot MIG (seul pièce non d'origine ) elle monte a 135 les doigts dans le nez

[phifi]

Tu aime les coups de poker !!

[seb125TDR]

Là c'est plus un coup de poker ranplanplan avec ce kilométrage là je n'est jamais vu un 02 temps faire autant de borne sans serré au moins un fois

Ah moins de se trainer la b... et rester à 6000tr/mn mais pour moi c'est quasi impossible

[cyril14]

Ceux qui ne vérifient meme pas l'entretien leurs bécanes ne sont pas trés prudents, car une roue arrière qui bloc à cause du serrage d'un piston n'est pas si rare et dans une courbe sa fait mal, alors faite gaffe quand meme surtout pour un piston sa vaut pas le coup de jouer à pile ou face , moi j'ai pas trop envi d'embrasser le bitume pour une économie de 150e les 10000km c'est dérisoir

[seb125TDR]

+1 avec toi Cyril pour 150 roros ça vaut pas les coup de se casser la gueule

[Rantanplan]

Après mure réflexion effectivement j ai pas voulu prendre de risque a 50 000 km piston segment d origine et oui je me demande encore comment c est possible !!!!! j ai changé même si sa s entendais pas ni problème technique en démontant j ai vu qu il me manquai un morceau de segment et un bout de piston que j ai retrouvé dans l échappement je me demande encore comment je me suis pas cassé la gueule avec ça maintenant segment 15 000 et piston 30 000 sans faute c est pas pour une centaine d euros que je vais me retrouvé dans une boite en sapin.Amis économiste n' économisée pas sur le piston ni segment peu s en sortirons victorieux un haut moteur a changer coute cher et une vie n a pas de prix !!!!!!!