Après la fin des dernières dtr/x(06), la fin de la xt

[SEBLOB]

Faut quand même préciser que la sur la Varadero les 15 CV ils se trouvent quand même à 11000 tours .

Donc c'est certain que pour pas trop se trainer avec les plus de 160 kilo de l'engin y'a intéret a la laisser monter en régime .

A+

[dodicross]

la 250 wr-r/x n'est plus au catalogue non plus

[baldo]

alors Titine, cette fameuse VX800 a beau papa ?

[PHILARTIS]

concernant la Varadéro ......... et bien, contrairement a ce que l'on entend souvent, elle ne marche pas si mal que ça !

Pendant la balade du forum de 2009 ( 2008 ?), JR avait son Varadéro - il a très bien suivi la troupe, avec un passager à son bord.
Moi, ça m'a épaté !

[dimitri61]

mon pere en avait et suivait sans trop de soucis avec 20 kilos de moins sa serait super

[Titine]

alors Titine, cette fameuse VX800 a beau papa ?

Ben il est au courant que je la veux mais il ne m'a pas encore donné le prix
De toute façon, je passe l'été avec ma chouchoute, donc, je verrai tout ça sur le dernier trimestre 2011,
mais y a 99% de chance qu'elle sera mienne

[baldo]

excellent, beau projet

Titine en VX800 ça va etre la classe

[Titine]

Ne me dites pas qu'on peut s'amuser avec un 4temps 125
C'est impossible, c'est tous des veaux que je laisse "déposés" tous les jours sur les BD Bordelais
Et ma brèle n'est pas un monstre de guerre
Vieux vaut un scooters tant qu'à avoir un 4 temps, au moins, eux, ils me déposent sur les premiers mêtres,
les 4 temps à vitesses, on peut tout juste les comparer à un 80 DTLC de l'époque

[baldo]

les 4 temps à vitesses, on peut tout juste les comparer à un 80 DTLC de l'époque

heuuuuuuuuu, tu es gentil là ! les 80 DTLC déposent largement n'importe quel 125 4T en accélération !

et si tu vois une 125 DTLC au feu rouge, bin tu peux de suite remballer tes affaires de 0 à 80 la DTLC te mettra la patée c'est certain !

[Titine]

Ben c'est ce que je disais, les 4temps à vitesses, c'est de la merde
J'ai eu un 80 DTLC, il prenait un bon 105, j'avais un pote, un grand gaillard qui avait un 125 même
catégorie, et en ville, ben j'étais pas si loin derrière avec mes 65 Kgs

[JR95]

Pendant la balade du forum de 2009 ( 2008 ?), JR avait son Varadéro - il a très bien suivi la troupe, avec un passager à son bord.
Moi, ça m'a épaté !

c'était pas moi ,mais mon frère
j'ai moi même un 4 temps aussi et c'est vrais les axel sont différente d'un 2 temps mais a rouler j'y trouve du plaisir aussi et vitesse compteur voiture 125 km/h ,sa suffit dans le trafic urbain de no jour.(je suis pas sure que toute les dtr et trd le face)

[Titine]

C'est sur qu'en couple et en vitesse de pointe, ça suffit
Mais pour ce qui est de '' l'amusement '', ben je trouve ça hyper fade...
Je trouve qu'à la limite, un bon scoot, pour exemple un Jet force, qui a une taille de guèpe et monte à 120 compteur mob,
est beaucoup plus attrayant en ville dans les files de voitures...
Au final, même si ils disent que cet engin a un cadre type moto et s'en rapproche en conduite, ben ce n'est hélas pas la
même tenue de route qu'un TDR Donc, au final, pour celui qui aime s'amuser et avoir quelques sensations,
si l'on peut appeler ça comme ça, ben y a que nos 125 2 temps qui sont à la hauteur
Je ne dénigre pas vraiment les 4 prouts , j'ai posé récement les fesses sur un Vara, sans l'essayer, il était garé au
centre de formation où je bosse, et honnètement, quel confort de selle
Donc, pour faire de la balade longue et tranquille, c'est l'arme ultime, pour se faire plaisir

[PHILARTIS]

c'était pas moi ,mais mon frère

Oui, c'est bien possible ........................ j'ai quelques problèmes de mémoire, mais sinon ça va.

[dodicross]

déja que je trouve que la dtr pour un 2T c'est fade (bah oui par rapport a un crm ou un sms) alors un 4T 125
l'autre jour je me suis amusé a re-bridé la dtr, les accélérations étaient pitoyables, j'ai vite débridé avant de me faire taxer par le premier kit 80 venu super 15 ch

question confort, une tdr avec les selles bagster doit pas être trop mal face à la varadero !