j'ai donc changer le gp par un 230 et toujours le meme résultat bougie blanche et pot bouillant.
je précise que le carbu a été nettoyé et flotteurs réglés comme dit la rmt,le filtre twin air propre et boite à air avec le manchon.
j'ai une ligne dep sur l'échappement.le piston à 3000 kms et le cylindre a été réalésé par dino qui m'a fourni le piston.
lorsque je reprends une conduite normale (sans etre à fond de 6ème) la bougie reprends une couleur bien foncé.
en espérant avoir été assez clair.merci pour vos conseils.
