Mariages & haut moteur

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Mariages & haut moteur

Messagede warren le 02 Juin 2011 19:07

Bonjours à tous,

Disposant de ceci:
-----------------------------------------------------------------------------------------------
|Cylindre Athena 170cc ___| culasse AThena 170cc ___| Piston Athena 170cc___|
|Cylindre 4FU___________| culasse 4FU_____________| Piston plat coulé______|
|Cylindre 3MB___________| culasse 3MB____________| piston Bombé_________|
-----------------------------------------------------------------------------------------------

Les mariages possible sont:
------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Cylindre Athena 170cc _________| culasse 3MB____________| Piston Athena 170cc__|
|Cylindre Athena 170cc_________| culasse 4FU____________| Piston Athena 170cc___|
------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Cylindre 4FU___________| culasse 4FU____________| Piston plat coulé____________|
|Cylindre 4FU___________| culasse 4FU____________| piston Bombé_______________|
|Cylindre 4FU___________| culasse 3MB____________| Piston plat coulé____________|
|Cylindre 4FU___________| culasse 3MB____________| piston Bombé______________|
------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Cylindre 3MB___________| culasse 4FU____________| Piston plat coulé___________|
|Cylindre 3MB___________| culasse 4FU____________| piston Bombé______________|
|Cylindre 3MB___________| culasse 3MB____________| Piston plat coulé___________|
|Cylindre 3MB___________| culasse 3MB____________| piston Bombé______________|
-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Et vous quel mariages feriez vous ?
Merci a vous tous!
warren
 
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede phifi le 02 Juin 2011 19:25

Tant que le piston correspond à la culasse le mariage est bon, le seul montage "exotique " possible est le cylindre/piston4FU avec la culasse 3MB, et encore tout en sachant qu'il n'y aura pas vraiment de différence.
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede lilu le 02 Juin 2011 23:26

le passage d'un cylindre en fonte a un nikacyl est une démarche intéressante aussi.
lilu :-)

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Re: Mariages & haut moteur

Messagede PHILARTIS le 03 Juin 2011 8:26

8) ça va, t'as le choix à la maison.
Si l'Athena fait des petits pendant la nuit de noce, tu m'en garde un ! :arrow:
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede dodicross le 03 Juin 2011 11:26

dans les différents mariages que tu as fait, tu as essayé toutes ces possibilités ? :shock:
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede redmec le 03 Juin 2011 12:03

warren a écrit:Et vous quel mariages feriez vous ?



:arrow: |Cylindre Athena 170cc ___| culasse AThena 170cc ___| Piston Athena 170cc___|
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede dodicross le 03 Juin 2011 12:16

et pourquoi pas ça ?

Cylindre Athena 170cc_________| culasse 4FU____________| Piston Athena 170cc___

+ valve rectifié et lumière retravaillés
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede kawayam le 03 Juin 2011 12:53

Le problème c'est que les culasses de 125 font 56 mm de diamètre et la 170 fait 65 mm.
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede redmec le 03 Juin 2011 13:28

dodicross a écrit:et pourquoi pas ça ?
Cylindre Athena 170cc_________| culasse 4FU____________| Piston Athena 170cc___


Parce que!.. :mrgreen:

Parce que le dôme de la culasse de l'Athena est adapté au piston du 170, ce qui n'est pas le cas de la culasse du 4Fu.
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede Titine le 03 Juin 2011 15:01

redmec a écrit:
warren a écrit:Et vous quel mariages feriez vous ?



:arrow: |Cylindre Athena 170cc ___| culasse AThena 170cc ___| Piston Athena 170cc___|


Ben si j'avais ça dans mon garage, c'est sûr que c'est ce que j'essaierais :-\" Mais je ne l'ai pas :oops:
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Sans maitrise, la puissance n'est rien.
Bon..., sans puissance, rien ne sert de maitriser non plus !
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede redmec le 03 Juin 2011 15:32

:P Moi si!!


:wink: -o- -o-
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede dodicross le 03 Juin 2011 20:47

kawayam a écrit:Le problème c'est que les culasses de 125 font 56 mm de diamètre et la 170 fait 65 mm.


A ouai merde #-o
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede pitchs le 03 Juin 2011 21:34

warren a écrit:
Et vous quel mariages feriez vous ?


Salut, je ne peux y résister [°]
Tu sais que la première cause de divorce c'est .........


le mariage

Ok je sors :-\"
ça c'est fait
:bierre:
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede dodicross le 03 Juin 2011 21:44

faudrait faire un récapitulatif des blagues les plus lourdes du fofo, il y en a un paquet ! (moi le premier) :fume:
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Re: Mariages & haut moteur

Messagede warren le 04 Juin 2011 10:44

La culasse 3MB sans bourrelet n'est pas supposée donner de bien meilleurs performances?
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