Ne depasse pas les 120..

de **TopinoDTX** le 22 Juil 2011 0:15

Bonjours a tous et a toute(et oui ya des fille ),je vous explique mon probleme qui n'en et pas vraiment un mais c'est embetant.
La moto et une Dtx de 2006 13000 km( et oui le piston et bientot a faire^^),debridé a la masse, ligne dep,avance a l'allumage.
Lors que je roule je pousse les rapport et je voit deja que rien que sur les inter elle ne prend pas les tour maxi..., de plus en 6 lancé a fond je n'arrive pas de depassé le 120 c'est meme limite je l'atteint.
Reglage de la valve bon me semble t'il... , carbu GR origine,GP 220,vis de richesse reglé en suivant la vidéo donné par phiphi,aiguille origine je pense j'ai jamais touché.
Je vous contacte deseperé car meme tout origine quand je les achette elle tournait limite mieu...
Demain je vous faite photo de bougie et valve si l'appareil arrive a etre assez performent.
Merci encore de m'avoir lu

de **TopinoDTX** le 22 Juil 2011 11:35

Suite,ce matin j'ai donc envisage de rereglé ma valve donc j'execute le reglage a la perfecton :lol:

, je reprend ma moto je vais faire un tour aucune diference.... , je regarde donc la bougie une couleurs plustot belle d'apres moi^^, donc toujours aucune piste du pourquoi de la chose.

de **baldo** le 22 Juil 2011 12:16

peut-etre une démultiplication trop longue...

sinon, quand une moto devient impossible à régler, je conseille de revenir aux valeurs d'origines et ensuite de revoir point par point.

puis en fait, au bout du compte on réalise que l'origine ne marche pas si mal que ça :wink:

de **TopinoDTX** le 22 Juil 2011 12:36

Démultiplication origine.

de **baldo** le 22 Juil 2011 13:03

si tout est bien réglé, peut-etre une usure prématurée de la segmentation... du coup le moteur manque de compression et peine a prendre ses tours...

de **TopinoDTX** le 22 Juil 2011 13:09

Peut etre aussi, mais personnelement ma carbu n'est pas top me semble, la bougie a une belle couleurs ( faut vraiment que je fasse une photo) mais mon huilde et rouge il me semble avoir lu que sa fausse les donné.

de **baldo** le 22 Juil 2011 13:21

est-ce que ça te fait des coupures ou des ratatouillages ?

de **TopinoDTX** le 22 Juil 2011 13:38

Je suis parti faire des vidéo je vais les mettre tres prochainement ainssi que photo de la bougie.
Enfet pas de photo de bougie :s appareil pourit les photo sont toute flout... les vidéo charge

Les vidéo

[video]http://www.youtube.com/watch?v=SPBr4AYj-tg[/video]
[video]http://www.youtube.com/watch?v=wCy0Sk80Xxg[/video]

jr95 · de **JR95** le 22 Juil 2011 20:20

l'avance est décallé dans le bon sens ? (voir revenir sur une avence d'origine)

de **TopinoDTX** le 22 Juil 2011 21:53

Normalement oui x),car quand je l'avait fait j'ai quand meme senti une diference.

de **TopinoDTX** le 24 Juil 2011 1:37

Ben pour te repondre baldo j'ai pas l'impression que sa ratatouille c'est juste que a un certain moment pas moyen de monté dans les tour. J'ai remarque aussi que parfois mon dernier 1/4 de poigné final est optionnel une fois lancé

de **lilu** le 24 Juil 2011 2:21

slt

ne te fatigue pas trop a réglé ta machine, le piston arrive a terme de toute façons si c'est pas déjà la fin cause du dysfonctionnement que tu constate .

ta config carbu parait légère par rapport a tés modifs engagés (debridé a la masse, ligne dep,avance a l'allumage,gp220).