Comme je te le disais :
Tu n'as qu'a régler ta vis d'air en général.
Au niveau du GR cela ne fait rien ou plutôt cela enrichi mais cela m'étonnerais que cela appauvrisse
Cela a tendance à enrichie dans le 1/8 -> 1/4 d'ouverture donc GR et aussi jusqu'à moitié en gros d'ouverture donc aiguille.
Donc
si besoin (= donc bien évidemment après vérification de la couleur de la bougie lors d'un arrêt carbu) tu dois appauvrir au niveau de l’aiguille :
D'origine 4 cran, donc 3 cran...

Edit : Après je peux me tromper sur le fait que cela enrichisse au niveau du GR, mais j'ai toujours lu que ces clapets enrichissent à bas et mis régimes.
Pour mon cas c'est surtout les milieu de régime que cela a enrichi, donc au niveau de l'aiguille.