tdr contre supercity

de **retitan** le 02 Mai 2005 20:17

bonjour a tous,voila,on me propose d'echanger ma tdr 125 annee 00 et 28100km d'origine contre une cagiva supercity de 99 avec 19000km.vous en pensez quoi? y en a t-il qui on en deja possede une?
merci d'avance

de **nova** le 02 Mai 2005 21:01

j'ai presque le meme dileme.... :roll:

a part que moi la supercity est de 96 avec moteur en rodage...

va ici http://membres.lycos.fr/moteur2temps/

ca te donnera une bonne idée, et tu es d'ou? on sait jamais si tu refuse je pourrais me proposé :wink:

de **MIKOU** le 02 Mai 2005 21:10

perso j'avais un 125 supercity orange et noir de 99, j'en etais très content et je l'ai vendus a 12000 bornes, je n'ai eu aucun probleme particulier avec (sauf le changement du piston a cause du mauvais entretient de l'ancien proprio)
ses qualité:
-tenue de route demoniaque et superbe freinage, que du bonheur sur petite route sinueuse, c'est l'eclate totale (normale avec une partie cycle de supermotard)
-très maniable en vile, un vrai velo (d'ou son nom)
-moteur très sympat, très bonne peche et relativement souple a mon gout avec une vitesse de pointe de environ 150-160 (ca depend du kit chaine et du poid du bonhome dessus :wink:

)
-machine très atachante et agreable (d'ailleur si je devais reprendre une 125 je prendrais ca car je la regrete un peu :cry:

)
-elle consome pas quand elle est bien regler!!! (carburation)

ses defaut:
-entretient plus couteut que la tdr (pneus de 150 en gomme tendre, piston a changer plus souvent).
-pienture de mauvaise qualiter qui s'ecaille, en gros ca vieili assez mal.
-confot de selle pas au top (mais c'est aps un tape cul)

en gros si tu es un peu bricoleur et que tu sais faire ton entretient toi meme, fonce dessus sinon ca risque de te couter certainement plus chers que la tdr pour rouler avec, mais quelle plaisir cette becane :twisted:

A+

de **nova** le 04 Mai 2005 16:33

ca y est....le pas est franchi : ma TDR est échangée contre une supercity
je suis en rodage donc c'est tres chiant !!!! vivemant que ce soit fini !! :lol:

mes premieres impressions : que du bonheur !!!! elle a l'air beaucoup maniable, par contre je regrette le confort de la TDR...elle m'a cassé le cul !!!! apres 200km, j'ai accéléreé progressivement jusqu'a 10000tr/min sur 2 rapport et bien ca n'a rien a voir avec la TDR!!!! je me languis vraiment de tester tout ca :wink:

voila, @++

de **meulio** le 04 Mai 2005 17:23

rohhhhhh la chance j'en veux une

Pour me consoler tu veux pas mettre une ptite photo de ta belle?
++

de **nova** le 04 Mai 2005 17:25

je la prends et la met :wink:

de **nova** le 04 Mai 2005 18:02

en voila 2 vite faite !!!

et

de **will piou** le 04 Mai 2005 22:32

bah elle est super propore et tres belle! putain qd je voi les freins a lavant que je pense au mien sur la dtre2004! je me di putain la difference de freinage quil doit y avoir! parce que moi sur la dt il fau anticiper car putain ca freine pas du tout lol :p

de **meulio** le 04 Mai 2005 23:23

C'est vrai qu'elle est propre et jolie mas maintenant il va falloir modifier ta signature pour qu'on ai les détails de la belle. J'aimerais tellement en essayer une pour voir a quelle point c'est plus jouissif que le TDR

de **MIKOU** le 05 Mai 2005 9:52

ton modele est le plus puissant de cagiva supercity car la tiene c'est une boite 7 et carbu de 34 (le meme moteur que les ancienes mito) contrairement a moi qui avais une boite 6 et carbu de 28.

je pense que ca va bien te changer de ta tdr, par contre pense bien a faire bien chaufer le moteur avant de tirer dessus et mettre de l'huile de qualiter (100% synthese) c'est vitale pour ce type de moteur.

sinon amuse toi bien, et quand tu vas etre habituer avec, tu vas voir les prises d'angle de tetus que tu vas prendre avec, c'est que du bonheur :twisted:

(moi pendant l'ete j'avais boufer mes pneus mais bizarement que sur l'angle et pas au centre du pneu, bon c'est vrai que j'ataquais très fort avec, mais quelle plaisir franchement :lol:

)

A+

de **vince** le 05 Mai 2005 10:03

aaaaa mon 125 révé....

attention, segmentation tout les 7000km et pistard tout les 15000

en gros pour un piston c deux segmentation, c chiant et ça vaut un peu cher mais si tu fais l'entretient toi meme tu t'en sort juste avec le prix des pieces. c vitales pour ta becanne si tu veu pas casser le moteur

prends en grand soin, tu est en possession d'une machine d'ecception là, ça avoine fort mais ça demande un entretien minutieux. eclate toi bien et donne nous tes impressions quand ton rodage sera fini

vas faire un tour sur le site de cb je croi qu'il en parle.

tcho !

de **nova** le 05 Mai 2005 10:34

merci de tout vos conseils :wink:

sinon, le site de cb, je l'ai deja lu en large et en travers... :lol:

pour l'entretien c'est un pote qui me le fait comme pour le TDR d'ailleurs, il est dans la moto depuis qu'il est né!!!! il remonte des becanes, (il a actuellement un bandit et nouveau sv), et as deja un moteur de rechange pour moi

je compte lui faire un traitement au mecacyl... ca ne peut que lui faire du bien, enfin je crois :roll:

de **vince** le 07 Mai 2005 13:50

ben ecoute si tu a un pote qui te fais l'entretien,un moteur en plus et un peu de sous.....ECLATE TOIIIIIIIIIIIIIII !!!!!!

putin j'en reve la nuit de cte becanne....ça arrache les bras!!!

ben prfite en bien et respecte là cte becanne (mais tu peu tirer dedans aussi hein faut pas se priver non plus :roll:

)

allé tcho!

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