CDI programmable.
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Avant de poster un nouveau message, avez vous lu "les indispensables de la base de connaissance" ??
C'est ici viewtopic.php?f=26&t=11854
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Re: CDI programmable.
de YoB le 04 Nov 2011 12:21
Avec ce post, j'ai l'impression qu'on parle plus moto !!!
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Re: CDI programmable.
de kawayam le 04 Nov 2011 12:47
Si, mais à un niveau qui nous dépasse. Bon, je retourne faire des trous dans ma boite à air et vider le silencieux pour avoir plus de pêche 
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Re: CDI programmable.
de koxafr le 04 Nov 2011 12:57
C'est sûr !!! Ici c'est NCIS lol
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où je passe, les moucherons trépassent
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Re: CDI programmable.
de BRIO le 04 Nov 2011 15:15
Ils sont fort les NCIS, quand même...
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Re: CDI programmable.
de pirana64 le 04 Nov 2011 15:21
bin c'est justement la qu'il y a des pottoks a gagner.
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Re: CDI programmable.
de YoB le 04 Nov 2011 15:55
pirana64 a écrit:bin c'est justement la qu'il y a des pottoks a gagner.
Je viens d'apprendre un truc.....les pottocks !!!
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Re: CDI programmable.
de pirana64 le 04 Nov 2011 16:04
bin quoi tu connais pas ? 
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Re: CDI programmable.
de rems13 le 04 Nov 2011 18:11
Ha non pareil connais pas.... Mais bon....
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Re: CDI programmable.
de pirana64 le 04 Nov 2011 18:16
oué c'est vrai vous faites chier a toujours pourrir les posts
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Re: CDI programmable.
de YoB le 04 Nov 2011 18:29
C'était quoi la question ???
Aaaah oui, les POTTOCKS.........
Non, non, connaissais pas....
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Re: CDI programmable.
de phifi le 04 Nov 2011 18:43
Page 11 de ce lien pour le carbu idéal http://www.rgv.ru/img/manual/vj22/10-1991M.pdfDernière édition par phifi le 03 Sep 2015 3:10, édité 1 fois.
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Re: CDI programmable.
de rems13 le 04 Nov 2011 18:57
phifi a écrit::wink: Page 11 de ce lien pour le carbu idéal http://www.rgv.ru/img/manual/vj22/10-1991M.pdf
Tu m'as habitué à mieux Phifi
Le capteur TPS il est à part et puis le mettre sur notre câble ca va être la galère.
Bon à la rigueur on met un potentiomètre sur la pompe à huile qui tourne.... (que j'avais déjà proposé
)Mais le carbu j'ai le même déjà, mais pas la version avec l'ouverture pour le solenoïde
](./images/smilies/eusa_wall.gif "wall")
Le carbu idéal pour moi
C'est celui pas trop gros (30/32) avec TPS et powerjet électrique.Les seuls que j'ai vu (que tu m'as fait connaitre) c'est genre celui de YZ mais ils sont en 38...
Allé je compte sur toi pour me trouver mieux 
Dernière édition par rems13 le 03 Sep 2015 17:31, édité 3 fois.
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Re: CDI programmable.
de phifi le 04 Nov 2011 19:06
Ben il n'y a rien de mieux avec cuve inclinée et en taille raisonnable qui puisse passer sur un TDR, et un capteur TPS ça peut se récupérer sur un autre carbu.Dernière édition par phifi le 03 Sep 2015 3:10, édité 1 fois.
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Re: CDI programmable.
de rems13 le 04 Nov 2011 19:15
Mais comment tu utilise ton capteur TPS (normallement ca tourne) et les boisseaux ils montent Ou alors tu le fou dans la poignée de l'accélérateur ou sur la roue qui tourne de la pompe à huile
Dans ce cas là je me fais pas ch***, je trouve l'ectrovanne qui va bien pour le pj et je programme pour que ca coupe au dessus de 10000 par exemple sans utiliser la fonction TPS.
Dernière édition par rems13 le 03 Sep 2015 3:10, édité 1 fois.
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Re: CDI programmable.
de PHILARTIS le 04 Nov 2011 19:55
rems13 a écrit::mrgreen: Mais comment tu utilise ton capteur TPS (normallement ca tourne) et les boisseaux ils montent
Le capteur, c'est qu'un potentiomètre .... il en existe des rectilignes aussi (comme sur les tables de mixage).
Mais bon, je ne suis pas certain que ce soit plus facile a adapter ..
Dernière édition par PHILARTIS le 03 Sep 2015 17:31, édité 3 fois.
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